【海外新訊】融合鈦金屬與賽道基因,IWC推出飛行員計時腕表「AMG」特別版!

【海外新訊】融合鈦金屬與賽道基因,IWC推出飛行員計時腕表「AMG」特別版!
作為手錶品牌和車廠異業結盟最成功的案例,瑞士鐘錶大廠IWC和M-Benz的合作關係可以追溯到2004年,可以有著如此長久且穩固的合作關係,立基於兩者共享了許多相同的價值觀,包括了IWC與M-Benz品牌理念皆有著大膽與遠見的DNA,也同樣追求完美的技術和不容妥協的卓越品質。

【海外新訊】融合鈦金屬與賽道基因,IWC推出飛行員計時腕表「AMG」特別版!
近日,IWC發表了一塊最新的量產錶款,也就是品牌內最受歡迎的飛行員系列,名為飛行員計時腕表「AMG」特別款,原廠代號為IW377903。此錶不僅融合了M-AMG優異的性能與賽車基因,更是IWC首款採用鈦金屬材質打造的腕錶。飛行員計時腕表「AMG」特別款的靈感來自於賽車,因此將賽車上常見的鈦金屬與碳纖維材質融合進手錶當中,其中錶殼、錶冠,以及計時按鈕均採用5級的鈦金屬製成,鈦金屬擁有輕盈且堅固的特性,不僅廣泛被用在M-AMG的賽車當中,如今也是製錶工藝的一大突破。

【海外新訊】融合鈦金屬與賽道基因,IWC推出飛行員計時腕表「AMG」特別版!
除了鈦金屬之外,提到汽車性能絕對不能忽視的便為碳纖維材質。飛行員計時腕表「AMG」特別款則是將錶盤採用了整塊的碳纖維,並加工成紡織狀結構的形狀,就如同大家在許多性能車款上所見的相同,更能突顯本塊手錶的強悍性能與精準走時。至於錶盤的設計,則是我們熟悉的IWC小飛計時腕表的盤面規劃,包括了大雙針、日期星期顯示、位於錶盤下方的獨立秒針、計時盤等區塊,其中三眼計時盤面使用鍍銀的材質打造,不同於以往塗裝,更能和碳纖維錶盤形成優美且更具運動感的對比。

【海外新訊】融合鈦金屬與賽道基因,IWC推出飛行員計時腕表「AMG」特別版!
【海外新訊】融合鈦金屬與賽道基因,IWC推出飛行員計時腕表「AMG」特別版!
此外,IWC在近年來都將旗下飛行員腕表的錶徑縮小,以符合當前主流的大眾審美,讓許多手腕直徑較小,抑或是女性都可以輕鬆駕馭。不過飛行員計時腕表「AMG」特別款則並非採用最新的41mm錶徑配置,而是用上以往的43mm錶徑,為得就是突顯AMG的運動特性。在錶帶方面,此錶採用了經典的黑色小牛皮錶帶,並在表面壓上了類似編織的紋路,和碳纖維錶盤更相得益彰,同時也將原先的針扣改換為精鋼折疊扣設計,確保在高速與強烈的G力下,腕錶都可以安然的固定於駕駛手上。

【海外新訊】融合鈦金屬與賽道基因,IWC推出飛行員計時腕表「AMG」特別版!
以往的飛行員計時腕表大多採密底的錶背,不過由於是AMG特別款,因此本錶則用上了藍寶石水晶玻璃錶背,並於其中增添了AMG廠徽字樣,不僅更能突顯本錶的特殊之處,消費者也可以利用背透鏡面一窺IWC 69385自製計時機芯的精美工藝。本具機芯具有自動上鏈功能,同時可以提供46小時的動力儲備,振頻為28800.0vph/4Hz,防水性能為6 bar(約為60公尺)。

飛行員計時腕表「AMG」特別款 建議售價為30.8萬元
【海外新訊】融合鈦金屬與賽道基因,IWC推出飛行員計時腕表「AMG」特別版!
【海外新訊】融合鈦金屬與賽道基因,IWC推出飛行員計時腕表「AMG」特別版!
這是支好錶,但是,大口徑已漸漸退流行了,看看帶在美麗女模手腕上"那坨".............還有高大粗獷男模手腕上明顯的"一坨",只能送IWC二個字......................."失敗"
磯崎 wrote:
作為手錶品牌和車廠異...(恕刪)
jerryho282 wrote:
這是支好錶,但是,大(恕刪)

所以他們家陸續都把小飛改成41啊!這隻繼續43想必是可以烘托碳纖維錶盤吧
磯崎 wrote:
作為手錶品牌和車廠異(恕刪)

搭配容易的手錶
磯崎 wrote:
作為手錶品牌和車廠異(恕刪)

如果合作是對等關係
那我覺得AMG好像有點虧
因為這支錶看正面有哪個人可以想到AMG??
或是可以想到這是和車廠合作的特別款?
jerryho282 wrote:
這是支好錶,但是,大(恕刪)


那您認為東方人手腕適合多大的口徑??
canonlu wrote:
那您認為東方人手腕適(恕刪)


口徑大小,跟流行有絕對關係,但對頂級高端手錶廠商而言多是堅持傳統,只是對少數錶款稍作修正,寶磯、PP、AP、伯爵、江斯丹頓,不是嗎?
文章分享
評分
複製連結