【國內新訊】Mercedes-Maybach S580 4MATIC正式上市,建議售價1,132萬元起!

用邁巴赫以前的立標不是更好嗎?為什麼要用Benz立標?
做生意的有需要還是會有人買的,之前就有幾個大陸客人買62。
千萬車就是不一樣
讓人有種注視感
不管外觀內配都是頂級的
看有些人還在那說用賓士外觀的那種話真的是想嘆氣~

就像前面大大說過的,這是賓士為了延續Maybach這個品牌又可以獲利的折衷方法,因為先前已經虧錢過了,畢竟Maybach這個招牌的確很難跟勞斯萊斯抗衡~

相信識貨的老闆們一定也是喜歡邁巴赫這種低調奢華感,說低調也是跟Bentley、RR比啦! 不然路上還是非常吸睛!
Art.Forme.Technique
每個人注重在意的都不一樣
所以要尊重不同的想法跟選擇....

如果要買1000~1500萬總裁等級的車
個人秒選Bentley Flying Spur
至於超過2000萬等級的,就是RR的Ghost

以上夢想還很遙遠,現在只負擔的起MB的E-class
咪咪姜
可能等到他孫子結婚都還看不到
pyrite
樓上幹麻那麼看不起自己呢?也才1500萬而已,還要等到孫子??
這車真的霸氣,超適合霸氣總裁~
樓上說破千萬還是賓士不值的,真就是不懂產品的定位等行銷概念了。

邁巴赫變S Class子系列後,讓Premium Car有了相對高CP的選擇(又或者說低調奢華兼顧),算是找到了一個相對空白的市場區隔,市場表現也證明賓士下了一步很好的棋。

而且以前有V12 S600的時候,「普通」S Class一樣賣到千萬級。
咪咪姜
這行銷是對車廠的角度, 但是你要賣出去要看消費者角度.
kira7887
消費者角度看銷量不就知道了,邁巴赫S-Class很好賣,成功打進了過去78S跟RR、Bently之間的市場空白。
對岸已經有E class L跟普通版S class的Maybach外觀改裝套件

基本的水箱罩跟C柱M logo裝上去大概有87%像正港的Maybach

台灣路上W205改直列式水箱罩也大約有87%是對岸的改裝品
30cmbird wrote:
對岸已經有E class...(恕刪)


感覺皮椅及控制器, 好像不太好施工
不知道 MB S class 改成 Maybach LIKE 套件, 要價要多少?
shaq0416 wrote:
多花幾百萬卻被認為是(恕刪)


那是你不懂啊

品牌名稱是Mercedes-Maybach,哪裡有賓士
車身控制系統,感覺很利害,會如履平地嗎...
關閉廣告

今日熱門文章 網友點擊推薦!

文章分享
評分
複製連結