但今天是小老婆的交車滿月紀念日... (哈, 還是有10 年前第一次的感動)
故野人獻曝地在此地為文分享我的喜悅 ^^
敝人對車車的要求...除了交通的需要, 另有兩項生理的需求...
一要不會晃到暈, 二要有好聽的的音樂
但搞定這兩項似乎不難...
因為大部分的車廠幾乎都可選配 Sport suspension + HiFi sound system
緣起, 是去年在 USA 接觸了 MB C350...(雖然屁屁只與它接觸了100 miles)...
但這短暫的邂逅, 至少知道坐那台車頭不會暈, 而音響也很好聽...
回台後到處問來問去的結果, 最後還是選了 MB...理由有 3 (都是個人淺見或偏見啦...)
1. 操作介面是 1A2B中較 User friendly 的
2. 唯一具有"限速"功能的, 此功能在台灣遠比"定速"功能實用...
3. 維修廠的態度在德系中算是較好的, 保修價錢也相對不會太離譜, 至少前三次用免費的機油劵, 爽度就有差...
努力賺錢, 坐了半年的大眾交通工具...然後打腫臉充胖子地...希望自己也能圓夢....(同 level 的配備辦到好竟然要多上繳 1000 張小朋友...><... 唉, 清空這幾年來的存款, 除了愛自己, 也是愛台灣的一種表現)
茲講述一下敝人所知的美、台規車輛間的差異 (有錯望請指正 ^^)
美規的優點:
1. Navigation + Harman Kardon 一起配 USD 3000 有找
2. AMG sportpackage 在 C350是標配 (含鋁圈, C300 的鋁圈不是AMG 的)
3. P2 Package 除有氙氣頭燈外, 亦含有後遮陽簾和後座可摺疊座椅
4. 後視鏡上有兩組車庫遙控
5. 含 Insurance & Tax, USD 50,000 有找 (這點就勝負立判了...)
歐規、加規或台規的優點則為:
1. 有"限速"裝置 (美規只有"定速"裝置, 至少2007年出廠的是如此...)
2. 有前後倒車雷達
3. 方向盤有換檔撥片
4. 駕駛座有3 組記憶裝置
5. Dashboard 上顯示的是 Km (哈, 又是個人偏見...)
6. 台規標配是皮椅(老實講, 我覺得 MB-Tex 人造皮幾可亂真, 質感出眾...若我是在美國買車, 是寧願省那1000 大洋的)
最後為照片分享
AMG Sportpackage 頂棚必為黑色...所以選了灰內裝以避免壓迫感...
去年的庫存照, 我發現美規的前保桿兩側多了兩顆黃黃的"反光片"(感謝網友指正^^)...
最流口水的東西, 但考量自身能力和投資報酬比(台灣還不能導航)...很識相的放棄...
個人也比較喜歡 Michelin 的說, 但台規這批的是 Continental 的 CSC3 也還不錯啦...
另外知道Mobile01上有很多也買 C280 AMG sportpackage 的前輩...想請問......
1. 偶爾經過高低起伏較大的越野路況, 會有內裝摩擦異音, 不是很嚴重, 但不知是否有方法可避免? (Dealer 幫我搞定左後頂篷的部分...至少現在過高速公路的接縫是 OK 的 ^^)
2. 熄火時後底盤會有滴答聲(Dealer 告知是正常觸媒冷卻的聲音), 你們也會有嗎? 還是有些有, 有些沒有呢?
感謝回答...!
除此之外, 我還蠻喜歡我的小老婆的...希望可以至少陪我一起奮鬥下一個 10 年 ^^ (10 年後大概加不起汽油了...搭了半年的 Bus, 覺得上車可以補眠也是種幸福 :)
