Mercedes-EQ EQS 450+先鋒版 試駕|融合科技感、豪華優雅又很Chill,里程焦慮可直接忽略!

反正就算續航力破千 對於部分人來說還是會有里程焦慮的
不過話說回來 EQS真的各方面真的就是頂層人士所需要的車款
整體充滿了滿滿的科技感圓潤的外型
好讚的車阿
好想搭乘看看一定很舒適
陳小白2857
有看影片 車評說後座空間椅面挺無法調 空間不如汽油S

看起來很不錯,有抓到賓士電動車的甜蜜點!
能源效率也有做起來👍。相形之下,EQC就很…..試水溫。
除特斯拉以外,各家車上的導航都沒有整合充電站資訊,還要打開各家的app, 付款機制也很不穩定,實在很阿雜…
地點,功率,價格,可用充電樁數目,超時費,時間電價,……
這都是在車上要直接搞定的,總不能鼓勵車主邊開車邊滑手機查吧!
艾薩克 wrote:
近年的電動車產品有如(恕刪)


Mercedes-EQ EQS 450+ 外觀醜到話說&尤其車頭!

電動車都比現行油車大~後座實在了很差,這樣的設計

要買只能買~

Mercedes-EQ EQS 450+ Premium

Mercedes-EQ EQS 53 AMG

內裝實在超級科技~

不過又貴到翻掉~

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
"里程焦慮可直接忽略"
酸別家有里程焦慮

號稱有600公里
滿電從高雄開不到台北內湖
dsrex wrote:
"里程焦慮可直接忽略"
酸別家有里程焦慮

號稱有600公里
滿電從高雄開不到台北內湖



這就吃力了
艾薩克 wrote:
Mercedes-EQ推出的旗艦車款EQS當然也遵循相同的傳統。


最被打槍的後座連照片都沒有~ 大老闆的錢真好騙~
hbd wrote:
最被打槍的後座連照片都沒有~ 大老闆的錢真好騙~


連結那篇就有了啊,想看的話這不就來了

bryonchen
這個後座真的悲劇
那種長車頭、協調的車身比例已經不存在了
真是可惜
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
kenation
人群的審美觀其實會一直改變,被資本家拉著走 [笑]
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