品牌建立超過五十個年頭的AMG，幾十年來不斷透過眾多性能升級的賓士車款在賽車場上建立豐功偉業，不論是DTM德國房車大師賽、FIA GT3或是曾在賽車最高殿堂Formula 1一級方程式中連續八年奪得車廠冠軍，當中更不乏眾多膾炙人口的Mercedes-AMG市售車款。台灣賓士近日亦於台北BELLAVITA寶麗廣場特別舉辦「極競顛覆的起源：Mercedes-AMG性能巡迴展」，現場不僅將會展出動力最為強悍的四門跑房Mercedes-AMG GT 63 S E Performance以及Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+限量塗裝版本AMG Street Style Edition，甚至特別從德國賓士博物館拉來這輛車迷暱稱為「Rote Sau紅豬」的AMG賽道始祖300 SEL 6.8共襄盛舉，讓前來參觀展覽的車迷們大飽眼福！
選配限量塗裝版本AMG Street Style Edition的現場這部Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+，特殊消光灰塗裝搭配紅色飾條與車側字樣貼飾，將A 45 S本就囂張的運動化外表再添幾分獨特風格與氣勢！我們也將在下週進行A 35、A 45 S小改款試駕體驗，屆時再來好好分享囉。
這輛使用與AMG 300 SEL 6.8對稱貼飾的Mercedes-AMG GT 63 S E Performance，其實就是我們先前曾試駕介紹過的同一部車，縱使車重接近2.8噸且車長突破五米，引擎結合電動馬達的843hp/142.8kgm最大綜效輸出，依然可以讓它輕鬆跑出3.09秒的0~100km/h加速實測成績，輔以眾多加強操控表現的底盤科技，以一輛內裝十分豪華的四門跑房而言，GT 63 S E Performance整體性能與操駕表現確實相當驚人！有興趣的網友可以再來回味一下這篇試駕報導：Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 試駕｜氣場強大、力拔山河的超高性能四門轎跑！
接著來看看「極競顛覆的起源：Mercedes-AMG性能巡迴展」的展示內容，黃色拱門上方螢幕具有動畫變換顯示，紅豬與F1車輛圖示搭在一起移動很可愛。
展示車輛後方設有一道時光賽道，這裡可以透過iPad進行相關解說以外，牆上各個紅色看板也分別述說著AMG在過往五十多年以來的豐富里程碑，後方還有一塊區域是作為性能極為強悍的M139四缸引擎展示使用。
在1971年於比利時Spa賽道所舉辦的24小時耐久賽中，共有近80輛賽車參與這項賽事，其中一輛身披紅色塗裝且具有豪華房車龐大身軀的參賽車款相當特別，不只是獨特身形令人印象深刻，這輛AMG 300 SEL 6.8還在這項賽事取得賽事第二名與分組冠軍的出色表現，就此一戰成名也讓AMG三個字母聲名大噪！
AMG品牌命名是分別取自創辦人Hans Werner Aufrecht和Erhard Melcher姓氏的第一個字
母，「G」則代表德國小鎮Großaspach，同時是兩位創辦人最初一起打造引擎的所在地。初期透過賽事展現改裝實力的AMG，陸續推出多款量產版車型如1980年的最速房車代表「The Hammer」以及跟Mercedes-Benz開啟合作關係後的首款車型C 36 AMG，連同後面由品牌獨立開發的SLS AMG至今都逐漸成為時代經典。
由於AMG 300 SEL 6.8違反常理的瘋狂表現，讓車迷們為它取了一個可愛外號「Rote Sau紅豬」，這輛AMG 300 SEL 6.8實際上是由一輛遭遇事故的W109 300 SEL 6.3為基礎改裝而來，也就是豪華房車S-Class的前身，才會擁有如此龐大身軀與氣派外表。AMG將其動力由6.3升擴大至6.8升，使最大馬力一舉從250hp拉升到420hp，車重亦由1830公斤降到1635公斤。有趣的是，即使外觀看來已針對賽事內容進行變動與強化，這部AMG 300 SEL 6.8卻依然保留完整儀錶台與木質飾板等裝飾配件，就連排檔桿都是原始式樣，包括後座也沒拆，就這麼直接裝上賽車桶椅與防滾籠，內裝看起來真的是相當違和且有趣。
雖然Mercedes-AMG GT 63 S E Performance與Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+在路上見到的機會也是不多，但是從德國博物館遠道而來的AMG 300 SEL 6.8絕對值得車迷們前來欣賞，展出時間將會從6/21號持續到7/3號，因此也會經過本週端午連假，強烈建議各位可以安排前來見見這部紅豬，參與現場活動還可獲得紅豬貼紙或相片等小禮物喔！
Mercedes-AMG 性能巡迴展資訊
06/21(Wed) 11:00 - 07/03 (Mon) 21:30
BELLAVITA 寶麗廣塲 1F
