這就是中華賓士對安全的要求(更新第3手車主的經歷)

a04020727 wrote:
剛剛下位買家密我,跟...(恕刪)

完全不處理就丟出來賣,他們真的挺敢的
就不要遇到一個拍替陶敢跟他們配的
a04020727
原廠有處理啊,隨便換個東西然後說修好了[冷笑]
網友訊息跟我確認車身號碼.確認是同一台車.
同時敘述了過程.我把過程全都貼上來.
畢竟不是我自己的經歷.所以轉貼網友的描述.







albertyeh1022
這麼明顯的異常 我想引擎號碼應該也不用碼了 直接公布吧 避免下一個受害者 不然就把最尾數碼掉就好
湯唯
只能說要買車的朋友、有時間應該看版上文章 幹!無良廠商一點小錢而已、貪婪成這樣、我就在它對面上班、 14年前GLK220就不去、已換了2台賓士不去詢價及保養、情可跑遠
由此可以看出賓士這幾年的新產品真的很有問題,新車出這種這麼「基礎」的問題竟然連原廠串連德國原廠都沒法修好!我甚至懷疑德國原廠經過幾次遠端檢測跟更新軟體後已經判斷這台車他們無法修復,通常這種情形德國就是跟台灣經銷商下達將這台車就地報廢的指令,而台灣的經銷商想死馬當活馬醫⋯繼續找尋無知的消費者,真的是無良啊!
ajuggrutaiwan wrote:
由此可以看出賓士這幾年的新產品真的很有問題,新車出這種這麼「基礎」的問題竟然連原廠串連德國原廠都沒法修好!我甚至懷疑德國原廠經過幾次遠端檢測跟更新軟體後已經判斷這台車他們無法修復,通常這種情形德國就是跟台灣經銷商下達將這台車就地報廢的指令,而台灣的經銷商想死馬當活馬醫⋯繼續找尋無知的消費者,真的是無良啊!



哇!

真的是太過份了,讓不知情的人買去
a04020727 wrote:
中華賓士把車子買回去以後,過沒多久,
車子跑到外面二手車商那邊了,放在數字網上面販售,
為什麼原廠買回去的車子會跑到外面二手車商?二手車商不可能跟原廠買二手車回去轉賣,
原廠自己有認證中古車,為什麼自己收回去的車子,自己不賣,
里程三千,領牌四個月,有甚麼理由自己中古車不賣?
我對中華賓士這種做法,反感到極點,

過了一個月,車子的定位忽然跑到台中,
APP的汽車連結也被解除了,也不知道是下位車主買走了還是怎樣,只能祝福了。


其實是會哦!
國內二手超跑車商的車源除了來自與歐日北美外
還有來自於國內的超跑總代理的2手車
所以車廠的原廠車,在車廠收回去之後
是有可能被外面的2手車商買去再轉賣

問題來了車廠不應該把有問題的車再轉賣
感謝開版大的寶貴資訊。
所以目前車商已經把車輛購回了嗎?
是目前官方認證中古車頁面上的那台嗎?
因為剛好經銷商是文中有提到的
很怕是不是同一台...
車色看起來是一樣的
a04020727
車商買回去了。[冷笑]我一律不推薦去看賓士車,不是車子的問題,車商心態完全讓人不敢恭維,被三台車主退貨以後,一樣繼續找下一位冤大頭,完全沒有想要把車子收回去處理,讓我這輩子再也不碰賓士,完全的黑心企業[拇指向下]
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