taylor1978 wrote:車型是W124 30...(恕刪) 鬆看是鬆到什麼程度!!你這是方向盤間隙,有些師傅懶得調就跟你說是正常!搖晃方向盤自己感覺一下0.5公分內算正常,超過0.5公分的話自己看要不要找師父調整回來!間隙過大不會有立即的問題,路感不好是真的!
謝謝回覆鬆就是一般轉彎的感覺緊得感覺就像是輪子跟方向盤在拉扯你要他往左,輪子就不願意轉的樣子那種感覺(都是在行進間)我不太會形容感覺不像是方向盤的問題因為我有試微轉方向盤,車子行進的方向也是會改變所以我先排除是方向機的問題會不會是"三角架"的問題?這個星期六會再去另外一家修理廠看看
cchjack wrote:喔,哈哈!了解了!這...(恕刪) 感恩~另外一個問題, 為什麼冷車不會有這種狀況開了一段時間(約超過半小時)這種情況就會愈發明顯印象中和尚頭是跟三角架一起的如果更換是不是要連同跟三角架換?謝謝
若方向機確定是正常的那就像jack說的…轉向機構的耗材件差不多了亦有可能是power pump,因如您說的,熱車後的狀況比較嚴重有可能power pump內的油已經熱塞了,或軸承卡卡的打開油壺看看,有沒有冒泡泡
artist wrote:若方向機確定是正常的...(恕刪) 了解~請問看泡泡是車熱了以後看嗎?這又延伸出我另一個問題,請問方向盤轉動power pump內的油面會上升下降嗎?因為之前有懷疑是power pump的問題,我的油面不會因為轉動方向盤而有所變動我老爸的E320也是一樣,請問這是正常的嗎?感謝大家這麼熱心的幫小弟解惑其實轉向卡卡的問題並不是甚麼大問題只是習慣了以前那台300CE,"路隨我轉"的感覺那台車除了是舊款引擎,引擎會漏油的大問題外(還有一堆的小問題)其實是很好開的,現在想想還是蠻懷念它的W124這個車系真是好