Mercedes-Benz G-Class Cabriolet測試車。 圖／Mercedes-Benz
根據外媒預測及目前流出的產品消息，Mercedes-Benz預計在2027年底前推出至少7款新車，涵蓋入門掀背車、純電房車、SUV及性能車款。其中除了新世代A-Class、全新GLC與GLA Hybrid，市場關注的還包括定位更小型的Baby G、重新回歸的G-Class Cabriolet，以及可能恢復V8動力的Mercedes-AMG C63。不過，目前相關車款的推出時程、動力配置與產品規格多數尚未獲得原廠證實，仍須以後續官方公布資訊為準。
A-Class與Baby G入門車系
新世代A-Class預計在2027年底亮相，現行車款則將延長生產至2028年。新車可能重新調整車身形式，設計方向據傳將參考第一、二代A-Class較高車身與MPV風格，並加入跨界休旅元素。動力預計提供純電與油電版本，採用目前CLA與GLA使用的MMA平台，持續扮演品牌入門車款角色。
另一款備受關注的新車是俗稱Baby G的小型G-Class，預計於2027年底登場。相較於現行G-Class採用的梯形大樑底盤，新車可能改用經過越野化調整的MMA平台，並提供純電與油電動力，標配四輪驅動。外觀則延續G-Class方正車身輪廓，車長預估約4.39公尺，比大型G-Class短約30公分，將越野車系延伸至更緊湊的級距。
Mercedes-Benz G-Class。 圖／Mercedes-Benz
AMG C53先行登場 C63有望重返V8配置
性能車系方面，Mercedes-AMG預計推出新世代C53，搭載3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，最大輸出預估為449 hp、最大扭力約600Nm，動力架構與CLE 53 AMG相同。
Mercedes-Benz C-Class。 圖／Mercedes-Benz
至於定位更高的C63，則可能在2027年推出，但目前動力規劃仍未明朗。外界傳出Mercedes-AMG正評估燃油引擎與純電兩種版本，其中燃油車款有機會重新導入V8引擎，不過原廠尚未確認相關計畫，因此是否真正迎回八缸動力仍有待後續消息。
Mercedes-Benz C-Class Electric。 圖／Mercedes-Benz
電動E-Class接替EQE G-Class Cabriolet重返市場
新世代E-Class也將擴大車系編成，除了既有燃油版本，預計新增純電房車與旅行車，定位上將接替EQE。純電車型將採用MB.EA-M平台，燃油版本則維持獨立平台架構，兩種動力形式分開發展。外觀預期採用Mercedes-Benz最新設計語彙，並導入大型中央顯示螢幕與新世代座艙配置。
Mercedes-Benz E-Class 。 圖／Mercedes-Benz
另一款較具話題性的產品則是G-Class Cabriolet敞篷版本，預計2027年回歸，並可能僅提供AMG G63車型。動力預估沿用4.0升V8雙渦輪增壓引擎，輸出約612 hp，搭配四輪驅動系統，最大差異在於改用可收折軟篷，讓車室後半部能夠開放。
Mercedes-Benz G-Class Cabriolet測試車。 圖／Mercedes-Benz
GLA Hybrid與新燃油GLC接續推出
SUV產品方面，GLA Hybrid預計在2027年初登場，搭載1.5升四缸引擎與22kW電動馬達，提供136 hp、163 hp及190 hp三種輸出設定，並具備短距離純電行駛能力。入門版本採前輪驅動，高輸出車型則預計提供四輪驅動，整體動力配置與CLA Hybrid相近。
Mercedes-Benz GLA Electric。 圖／Mercedes-Benz
新世代GLC及GLC Coupe則預計於2027年推出，燃油車型將延續與純電版本相近的設計方向，但採用不同底盤平台。動力選項預計包括2.0升四缸汽油輕油電引擎，提供177 hp、218 hp與258 hp三種輸出，柴油版本則有163 hp及200 hp兩種設定；另外還會提供326 hp與394 hp的插電式油電車型，搭載19.5kWh電池，純電續航預估約100公里。
來源：https://autos.udn.com/autos/story/7826/9857429?from=udn-catelistnews_ch1018
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另一款較具話題性的產品則是G-Class Cabriolet敞篷版本，預計2027年回歸，並可能僅提供AMG G63車型。動力預估沿用4.0升V8雙渦輪增壓引擎，輸出約612 hp，搭配四輪驅動系統，最大差異在於改用可收折軟篷，讓車室後半部能夠開放。
