若設定目的地時,會警告有測速照相
但是平時若未設定目的地,就無警告聲了!
不知可不可以改設定???
謝謝 !!
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還有 裝了 Panasonic CQ-VW100T + Panasonic CN-D105T (RGB線觸控)
1.D105T解析度差,導致畫面的線 & 字 都很粗糙
2.畫面有輕微干擾及滲色
唉 ! 近5萬元只有 車速線 及 陀螺儀 真的好用!!
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目前無法更改, 要看未來國際牌會不會在新圖資中增加此一功能...
2. 畫面問題可能是線材或電源訊號干擾, 也許在電源線上加個濾波器之類的, 可請店家再調整看看.
3. D105T在日本已是十多年前的產品了, 早已退役, 解析度自然無法與今日的PND比較.
線確實是有鋸齒, 不太好看, 但是字應該沒這麼糟啦...而且重點是, 它有把最重要的 "導航" 這個本業做好.
這兩三年, 台灣的導航機市場發展速度相當快, 我也很希望P牌早日拿出畫面表現更好的車機.
畢竟畫面表現確實會影響一般消費者的觀感與購買意願, 也不是每個人都能了解日系車機貴在哪, 好用在哪...
我也覺得D105T的畫面表現是他的弱項,
但是在沒得選的狀況下,
我個人是寧可要畫面大而醜但是速度快導航穩的車機, 而不是畫面小而美但是速度慢定位飄來飄去的PND...
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lemontre wrote:
你說的畫面輕微干擾應該是水波紋
你可以去買2個抗干擾磁鐵環
套在傳輸畫面的線頭兩端
蠻有用的
我自己的車也有用，我的線組是傳統AV線組
(恕刪)
松下要加油囉
舉個例子來說，GARMIN GVN 53若是出來， 加上3D實景圖的話我覺得絕對會是對松下現有的D105T造成嚴重威脅的
想想看，GARMIN若是讓GVN 53或是更新的車機機種擁有下列的優勢：
1)車速線支援
2)具備陀螺儀
3)圖資豐富且支援更公開格式的景點分享(mapsource)
4)較低的價格(純猜測)
5)3D實景圖支援(已經出現在GARMIN新一代的機器)
6)現有廣大的PND用戶群(已習慣使用GARMIN的介面)
當然囉．．
以上這些項目是否會贏過松下的D105T，在每個人的心目中答案不盡相同
但是大家不能否認的，松下的市場絕對會受到擠壓的
松下呀．．．．真的要加油喔！
小弟認為畢竟要保持導航車機一哥地位不是那麼的簡單另外請問lemontre大大
那個抗干擾鐵環要去哪買？
我的是RGB線組，
想要試試看對抗水波紋有沒有效，
因為我的水波紋只有切到導航畫面才有
謝謝啦！
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