三年前我裝了D-105T時,因為擋風玻璃貼了隔熱貼紙,也把衛星訊號給擋了很慘,只能抓到兩顆衛星,所以就去買了AR-10,將衛星訊號引進車內。 至今使用了三年,從未有抓不到衛星訊號的問題,一直都保持七、八顆的接收度。不管是下雨或是颱風天,或是被台中市的高樓大廈包圍下,都能輕鬆定到位。我的車子裡面除了D-105T外,還有超速測速器也是要用到GPS訊號,同樣也很容易定位。AR-50算是AR-10的後續型號,理論上應該表現也不差....
carp wrote:嗯!我也來試試看問題是我車機裝在行李箱底板下隔好幾層不知效果會差很多? 車機本身的位置並不影響收訊, 會影響收訊的是從主機接出來的那顆 "GPS天線" 的位置.要使用AR-10這類的感應天線, 需要注意別再讓車機的天線直接收到天空的GPS訊號.若同時收到從感應天線傳來的GPS訊號與天空中的GPS訊號,因為兩者訊號會有時間差, 將會影響你導航主機的定位能力.因此, 安裝前請務必安排好感應天線與原車機天線的位置, 才能得到最佳效果.
freyalai wrote:如果要用AR-10,何不把D105T的天線直接拉到放AR-10天線的位置~~~~ 哈哈, 對厚, 我一時也沒想到這一點!樓上那位想裝感應天線的朋友,一般來說, 感應天線是給PND用的,因為有些人的車內PND會收不到訊號, 才會另外裝感應天線把訊號拉進車室內餵PND,這樣就不用從PND拉醜醜的天線出來.而105T本來就有把天線拉出來,如果你因為收訊不好而想裝感應天線,就乾脆把原本105T的天線, 改放到你想裝感應天線的位置就好了呀!
哈哈.. 當時會拉AR-10是因為衛星訊號不只要供應給 D-105T,車上還有GPS測速器也要用到訊號,如果這兩個設備同時都拉出感應天線到車外就很麻煩,乾脆就拉一條AR-10裝在車頂(我的車子是 Mazda Tribute),D-105T與測速器的GPS接收器,就丟在前檔避光墊下面蓋起來。有時朋友搭我的車子,他的手機也有GPS,無聊時打開來看,也很訝異為何GPS訊號如此的好..日後要加裝第三套設備若是也會用到GPS訊號,我就直接拿進車內,就不用還要煩惱拉感應天線的問題了..
這幾天都收不到衛星訊號,昨天到了北投亞太溫泉會館之後,就迷航了,回板橋家中導航地圖已經飄到內湖去了,照理說車機有陀螺儀不該這樣才是,以前用DV-1800不會這樣迷航,這一台105T我已經迷航過多次,回去調整天線位置狀況好一點,但是這幾天完全沒有GPS訊號,各位近幾天有這個問題嗎?