不好意思 請問關於組車的話有推荐的店家嗎?

小弟有在上面至頂的文章中爬文了
無奈小弟看了那麼多依然一頭霧水
所以厚著臉皮來發問了

小弟家住愛河附近 靠近文武聖殿

預算約略四萬到五萬

請問這樣子組車

大約可以組怎樣的車子呢?

能否請前輩 推薦店家還有推薦一下組車的內容

非常感謝
文章關鍵字
先看需求
1.車型(全避震或前避震)...就是要什車架....還要配什前叉.及後避震(這個價差非常大)
2.變速系統及煞車系統
3.輪組

就是你要提出基本需求..然後才從各項配備一單價再做調整
推薦來台中的大眾車行呀

價格非常的便宜^^

不過很像太遠了喔

cj66888 wrote:
先看需求
1.車型(全避震或前避震)...就是要什車架....還要配什前叉.及後避震(這個價差非常大)
2.變速系統及煞車系統
3.輪組



謝謝
我只需要前避震 希望全部的重量可以在十公斤裡面

我同事建議我全套XT + SID前叉 + 一萬左右的車架

請問如果是用好一點的輪組呢?不要用XT的

另外有推荐的店家嗎^^
非常感恩
不好意思..或許有點潑你冷水..

最近看到一堆人要求"全套XT"...我有點無言
Shimano不是樣樣都很好..尤其你看過他的後變在Off road時擺蕩的樣子..
就後變來說..SRAM的好用程度是超越Shimano
所以很多先進認為前變XT搭配後變X.9/X.0是很理想的組合
SRAM唯一麻煩的地方..不是很好找到貨源

組車是可以最接近你的想法
但是5~6萬預算很難組出100%完整度的車
因為組車5~6萬搭配起來..大概是成車4~5萬的等級
因為你樣樣都分開買..自然價錢壓不下來..
成車都是大廠..進貨價就好比量販店..
一般零售商就好比以前的雜貨店..
現在還能看到幾家雜貨店呢!?
正因為價格上沒有競爭力了



Thomas Shan wrote:
不好意思..或許有點...(恕刪)


謝謝你 不會潑我冷水啦 我是新手 當然要多聽意見
才不會走冤妄路

請問一下 如果以這個價錢 應該要買成車嗎?

你說的SRAM後變 我個人小折車也是這樣子改後變的
真的是檔檔清楚又迅速

謝謝你 如果以你的話 你會有什麼推薦的呢?
Thomas Shan wrote:
就後變來說..SRAM的好用程度是超越Shimano...(恕刪)

就後變不晃動來說,Shimano XT 也有出一款 SHADOW的版本,跟SRAM一樣不會晃
而我就不太喜歡SRAM進檔與退檔都用母指按的方式,操作起來不是很順暢
我比較喜歡Shimano,進檔用母指按,退檔用食指扣,這樣進退檔都很快,手指不會打架
所以還是要了解自已需求再來談組車,不然怎麼知道要選擇什麼零件
組車時,手把,龍頭,座椅,踏板、輪胎、車架的選擇才是最重要的,而不是變速系統,或避震
手把,龍頭,座椅,踏板、輪胎、車架,這些東西也不是貴的就好,而是這些東西形式很多,不是適合每個人
而變速系統、避震,到某個價位都差不多,若不OFFROAD, 避震買便宜的就可以了
不好意思

請問可以推薦一下店家嗎?

如果不方便也可以PM給小弟我啦^^

原來選個登山車還真不簡單~

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