【分享】20130524 觀山觀海騎

謝謝 Jason 的遊記及軌跡,改天也來環烏山頭及土板部落.
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20130101 曾環轉
2013元旦曾文水庫環線轉一圈,總里程約121K,總爬升量約2835M.
出發的時候約12度,抵達終點約13.3度,下午還遇上21度,溫差真大.
最後還看見今年的第一個夕陽的全程,真的很美~
其中的一段澐凍公路,因為是初探,所以照片比較多.

中埔早餐,吃了再上~




澐水國小前的池塘~


到澐水國小輕量化~呵呵~



就位~溫度12度


今年設定澐水溪溫泉為起終點~


每回都走172,今年稍微加個碼,順道探一段澐凍公路,再接回172~


"東興村",在還沒興建台3和172之前,是個重要的村莊要衝~


仔細一點, 就可以看見前人留下的"汗路"古道.


澐凍公路路況比想像中好~


對山的石壁


一路沿著凍仔腳溪而上


路上竟然出現一隻大天鵝~





東興村衛生所



這次出現在路邊的是真的一群鵝~


我一路觀察,這條路應該是原來"澐凍公路"的舊路.





地圖上這橋過去,路徑就轉成小路.其實不然~


路邊就可以賞梅了~



路邊的信箱~


最後一小段,我選了條捷徑接回172,但是陡下加上青苔, 有點給它驚驚,還好安然過關~


就在此福安宮 ,接回172~


172的最高點,這裡原本是塊空地~


172最高點,那戶人家在高點蓋了新的廟堂~


由172遠眺關子嶺~


紅葉隧道,也代表今天的172結束,要轉進175了~


來到關子嶺, 這張不可少~



看來昨天有很多遊客在關子嶺跨年喔!!!


已經10點了, 關子嶺商圈似乎還沒睡醒~


175的4K,是最高點~但並非就能一路下滑到底


上上下下的175咖啡公路~


經過21.6K,騎完175抵達"橫路",左轉174朝"楠西"而去.


174在橫路段,行道樹很美~



楠西隧道是174最高點,接下來真的可以算是一路下滑到楠西~


我在楠西午餐~起點到楠西約55K,爬升量約1400M.


用完午膳,轉台3.途經這條往曾文水庫壩頂的路, 看來已經可以通行了~以前一直都是封路的狀態!!!


6K就可以抵達水庫~


下午一點,又再次返抵嘉義~


騎了一個早上, 終於在下午1點看見曾文水庫~


嘉義農場,我又來囉~



2點06分抵達大埔


這支台3的333長腳移位了~


大埔橋下



大埔橋邊吃顆茶葉蛋!!!老闆還請我吃"粉薯"~但我吃不慣.


從大埔橋出發,約19K會抵達最高點"永興".


路邊的聖誕紅~


回望大埔橋~


這19K的爬坡段約由海拔230M爬升到880M,是今天的大魔王~


爬坡至此約15K,真的有累到~


我本來希望耙這段坡時,溫度會低一點,但卻是陽光普照,刷毛車衣就熱多了~


永興的"牌子"到了~再繼續爬!!!原來我肚子餓了,補給沒做好~


剛剛想起才吃了口袋裡的大豆棒,所以永興的茶葉蛋這回忍痛跳過~


終於龜上這永興得最高點了,臉色難看~


過了永興最高點, 下滑一小段路就抵達阿婆灣~


阿婆商店對面蓋起了乾淨明亮的廁所~


旁邊還有觀景台


再回望水庫風光~



準備一路下滑到終點


暮靄~


瞥見夕陽露臉~




想起~這是2013的第一個夕陽!!!









夕陽西沉 ~ 運氣很好, 盡沒眼底.







回到終點已經是近五點半了~ 不過, 最快樂的溫泉浴上場囉~


離開時, 都已經是6點30分了~


今天元旦,高速公路車潮湧現,所以沿165經過白河~


我最喜歡在白河的市場裡吃飯,市場裡的羊肉攤和路口的白河鴨頭都令人懷念.可惜兩家店今天都休息~


吃碗豬腳飯 + 喝碗熱湯 = 65元(吃了一半,才想起來拍照)


真的好便宜喔!!!


經過新化,鐵豆兄弟此刻一定在休息.


今天走高鐵路, 彎得夠多了,開車就走直線唄~


今日騎乘軌跡圖:http://connect.garmin.com/activity/256554724
喜歡和認同我的人,才和我一起騎車.否則,請勿近~感恩.
果真是元旦一次環一庫
曾文水庫一圈還真是不小圈
但景色應該很讚
175 仙公廟可以到曾文水庫霸底,不過要爬個坡,以前機車騎過一,二次
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巴哥:

哇~真是天大的好消息

我正在研究這條路線,唯一的質疑就是這條路到底是通還是不通!!!
真的是天大的好消息

這樣子,一條新的環線趣味又興起來囉~~~

喜歡和認同我的人,才和我一起騎車.否則,請勿近~感恩.
因這條直接進水庫內,免門票,一些人就直接走這絛進去,有一些時日看到報上說,聽說庫區有人在出口等人,補買門票就是了.
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20130117 4+2孚佑宮.梅嶺環線
多謝巴哥確認孚佑宮後方下曾文水庫的路線是可以通行的,於是這早規劃好的路線才得以出發.
騎乘距離:50.5K
總爬升量:1568M
總騎乘時間:8小時20分

今日運氣很好,天氣也佳, 讓我們平安順利的完成了這趟旅程.

楠西,我們停車起騎的地點.


開心出發囉~



久聞玄空法寺,這回一併規劃進路線裡~


祝大家蛇年 金捨抱福


寺裡的鐘乳石正如孫大哥說的,令人驚嘆~


挺拔




好粗大的雞蛋花!!!









用雞蛋花主幹雕刻的魚~













永興吊橋,過橋後接上174.



這會不會太好笑了!!!










百年老茄苳樹


孫大哥和林桑都是第一次騎174~



楠西隧道




175上的冷水坑,是今日規劃上孚佑宮的路線起點.


這裡開始,才叫爬坡~


我猜是姓白, 姓曾的人家住裡邊~


進入鄉村小路的FU~


陡到懷疑車子有問題!!!


喘口氣,再上~


除了騎,還是得騎~


但是可以停一下,再騎~


再不,就用牽的~


穿過樹底,路還是繼續爬升~



途經完整的老屋~



就算有了GPS的幫忙,走錯路還是難免.


路況開始起了變化


先問一下蒼天,真的要騎下去嗎???哈哈~


不是騎下去,而是牽上來~


荒煙漫草,但是還能辨識地上有車轍的痕跡.


牽車是美德,我們真的發揮得很好~


但是騎上去才過癮~



看了這個"天然湧泉"的牌子,才想起剛剛在底下的那一小攤水池.要我再下去拍照,門都沒有~


陡 陡 陡 但是還好不滑~


這小小的產業道路上竟有多個荒廢的景觀台,可見之前也應該是很熱鬧的路線.







發現路邊的鳥巢


開心往上爬坡的孫大哥


依舊 陡 陡 陡


產業道路的高點


孚佑宮到了,剛好也接近12點了.




正好到宮裡吃齋飯



孚佑宮的齋飯事就定位後,廚房裡的師姐就會出菜到桌上喔!!!


菜色雖然簡單,但滋味真的很不錯.


有飯,有麵線,也有稀飯.


吃飽了,好開心~


但是剛吃飽,一離開孚佑宮就又開始低頭爬坡了!!!這段路一直聽到"吃太飽"之說~


我們往曾文水庫前進.




路邊這棵樹長得很特別~


左邊是通往水庫的路,一路上指標都很清楚~


寧靜



獅額山的登山口,是這段路的最高點.


停在最高點拍照.當然順便喘口氣休息一下~


也準備穿上風衣, 開始下滑.



下滑沒多遠,就可以看見水庫的大壩!!!




這房子吸引我停下來拍張照片.更有趣的是..............


房子的下方,確有類似"炕"的功能~我是第一次看見.


抵達曾文水庫公路前的小水簾


抵達曾文大壩頂




我們都是第一次騎單車到曾文水庫大壩


以前我們都在對面的台3線騎車,這回由這邊看那頭~




水庫內還有工事在做.







觀景台




出了水庫,轉進台3,下滑後抵達這回規劃的的另一條路線~前進梅嶺.


這條南山林道據說已經損毀.


滿滿的楊桃樹


我們今日見了老鷹好幾次~


水泥路~又開始得用力爬囉!!!


看見前方的路...............還是停下來休息一下,再騎唄~


碎石路.


一地落葉,又進入"特別"路段.


青苔又上場了~


當然"牽車"也得跟著上場~呵呵~


我們都一起牽車


開始看見梅花囉~


看見地上的車轍,我們一路牽上去~


一地梅花瓣,如雪~



接近梅嶺時的路已經像條路了~


但 陡~ 陡~ 陡~


總算是看見梅嶺的真面目.


梅子雞 梅子雞 梅子雞


梅子雞耶!!! 但我規畫的路還沒騎到最高點,再忍一下.(我幹嘛還往上規劃><")


騎唄!!! 一定有什麼原因,讓我選擇往上規劃~


孫大哥衝衝衝~


騎到陡坡頂,孫大哥說"五龍蝦耶!!!", 笑得大家忘了辛苦~


豈知,坡還沒到盡頭呢!!!


這石塊堆疊的地基,引起我的注意!!!
主人家騎摩托車恰巧經過,見我拍照,停下來與我說著這基座的工法和歷史.還邀我們入內介紹檜木結構的老屋.


主人家說著每25年翻修一次的祖屋與歷史.而五龍殿就是在此發跡與供奉.


主人家陳大哥1月底將娶媳婦,正好翻修祖屋.


這圓圓的吊掛木桶,用途:養蜂.


50幾年的檜木柱


聽陳大哥說這利用石頭砌成的石縫,也是養蜂的用途!!!


因緣際會的見到了主人家陳大哥,聽著他熱心的介紹整個老屋.在此祝福這一家人幸福美滿.


梅子雞 梅子雞 ,陳大哥介紹一家好餐廳給我們~準備來去解個饞.




梅嶺古道


就是這一家





先送上一壺梅子汁



來鍋梅子雞+一大份麵線,因為是陳大哥介紹的, 老闆送了我們一份超嫩的過貓!!!


5點10分下山時,夕陽已經西下.


梅嶺遊客資訊站留影


好冷喔~快衝回停車處.


達陣



哈哈~完美ENDING.


騎乘軌跡圖:http://connect.garmin.com/activity/263013447
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20130119~20 4+2惠蓀林場二日遊,
因為拍的500多張照片,所以等編輯好了再細細跟大家分享~
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20130119~20 4+2惠蓀林場二日遊之"第一章 穿越火焰九九峰"
想想都到了那麼遠的地方,路線一定要規劃的特別點.
這一個多月前就規劃好的"惠蓀林場二日遊",在好友們的加入後更擴編成為九人小組4+2的單車之旅.
陌生的旅程中處處充滿驚喜,所以一共拍了超過500張的照片,一邊編輯一邊回味.
為了早點讓朋友們同遊我們的旅程,所以將分章分段與大家分享.
在此感謝這次參與活動的每位好友,我們共同創作了這麼一個美麗且滿足的回憶.
先來看"第一章 穿越火焰九九峰".

隨著元月19日太陽東昇, 也展開此趟惠蓀林場二日遊的旅程~


東山休息站全員會合.


上午九點4輪停在霧峰, 並與男哥再次相會.也謝謝男哥的咖啡~


"夜襲武嶺"戰友相見歡.


原來出發前一字排開的陣式,已經繪好了旅程的海拔高度表.


霧峰林家古厝.


整修維護中~







進入山區道路前,最後的補給~


小緩坡熱身.



避開塵囂,就是最棒的旅行之道.


礫石層







遇見車友由對向而來,不過他們都騎登山車耶!!!


開始抽車了~


途經九九峰自然保留區.


左後方為保留區內的步道,有為數不少的愛好者.
還好我們經過的時間,山友的車輛早已進入,才給了我們更寧靜的路線.


陡坡開始~




連續陡~陡~陡~



這段高點處,有株櫻花在等我們~







大莊說:厚~哪裡有坡!!!


蛤!!!這裡還沒到制高點喔~


一位騎車經過的美眉幫我們拍的~


變水泥路了!!!


陡上~此處被稱為"一線天"!!!


向上望,真的是"一線天".(真的有一條電線,呵呵~)


穿過"一線天"





陡~





前方出現超陡坡~


登山車之字型龜上去





水泥路髮夾彎後繼續陡坡~


再5M抵達第一波制高點.



"像火焰般的九九峰"


黃色摩托車先前幫我們拍照美眉的座騎.







穿過山頂,山的另一頭出現竹林.


前方開始超陡下~


山的另一頭~


瞬間陡下~


回望剛剛陡下的來時水泥路~


水泥路邊就可見梅樹.


接回中部有名的136縣道.


一路由136下滑


過河後, 即將接到台14.



回望遠方剛剛穿越的"九九峰".



抵達台14,進入另一段旅程~


按此連結:20130119~20 4+2惠蓀林場二日遊之"第二章 騎上高原般的松柏崙"
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20130119~20 惠蓀林場二日遊第二章~騎上高原般的松柏崙
由台14去惠蓀林場有好幾條路,但是知道的都是幾條熟悉的大路,
像台14也騎了好幾回,所以少了趣味.因此找了條特別的小路,滿足一下探尋的好奇心.
很難形容騎乘時的那種淡淡且濃濃的滋味,所幸一切都是舒服FU,
腳下雖然得努力踩踏, 但是放眼望去卻有著另一番風情.
跟著我們來看看"第二章 騎上高原般的松柏崙"

由縣136接上台14


台14,朝向埔里的方向去.



台14路邊的美麗吊橋,讓我決定臨時改變路線.











在吊橋上往東看


吊橋上往西看


斗山吊橋


騎了好幾次台14, 第一次騎到溪流的右岸.


相較於台14, 這邊有了完全不一樣的FU~



穿越國6下方



美麗的國6曲線.


開心~



冷不防,來個陡坡~


在預定地"北山坑"用午餐.






台14來到此處將再度彎進小路.


正穿越台14隧道



橋的對岸


橋下水裡有大魚耶!!!




轉個彎, 進入筊白筍的世界.


路邊有個鴨先生!!!



這條路有個好名字叫"向善路".




路邊就有"放山鵝",真的都沒有圍欄耶!!!



整片都是種筊白筍.



緩坡,騎起來很開心~


因為騎得太慢,有人抽起車熱身了,呵呵~


令我想起梨山的記憶.


一個轉彎,美景"梅景"赫然!!!


















悠閒~




這個轉彎, 路將帶著我們走入另一個特別的區域~








很少見圓弧形的土磚牆.


結構~







再繼續往上騎.


路上正好一部運土車因施工擋道,等不及的我們直接穿越,呵呵~




往上爬升,景緻又有了不一樣的變化~




在一個90度轉彎處集結.




後方明顯看出是個陡坡上來.


在看什麼呢?



一條路直直騎上來,兩邊是種什麼呢????


又是個90度轉彎.


看出來是百香果了嗎?


整片高台地都是百香果園,底下是我們剛剛騎上來的路.


再往上騎~


騎上的第二段的制高點.


當然上制高點要花點力氣~



我很喜歡這高台地的FU~









休息一下





看見我們一群騎車的過來,大哥馬上轉個頭,向著果園進去了~








這裡叫"松柏崙".


下滑出了"松柏崙", 接上台21連續陡下.


按此連結:20130119~20 4+2惠蓀林場二日遊之"第一章 穿越火焰九九峰"

待續~"第三章 清流滔滔與咬牙衝線"
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