如果是公路車...請不要用小徑車的大盤...公路車會踩不動的....

請服用50/34 CT盤
最近我都是六日下午4點出門,平日我上下班是騎小布或是老貂。
一個有骨氣的橘子
我騎g牌 R1000 由瑞芳上五分山是OK的
(53/39....13-28)
給你一些我的數據參考:我有三台車
1. 7公斤公路車 50/34 11/28
2. 11公斤20吋小折 72/53/39 11/26 從一號橋到涼亭 比公路車多 10%時間
3. 9.5公斤 26吋登山車 44/32/22 11/26 與小折時間差不多
小折爬山路 會比登山車/公路車 (一樣齒比) 輕不少 ,如果你騎公路車(用42/25=1.68齒比)上風櫃嘴 轉速不低於 60rpm 那肯定一堆人被你海放 , 如果你腿力還不夠........那選CT盤(50/34)+11/28 會是較為明智的決定
車子現在送去烤了,2手105變把.全新前變ULTEGRA.2手後變ULTEGRA.2手 RS10輪組.內胎.2手 ULTEGRA煞車夾器,
還差CT大盤.龍頭.手把。
不知道二手 RITCHEY WCS 50/34T OCATLINKCT大盤好不好。
想問現在組車的工錢會很貴嗎?
一個有骨氣的橘子
小弟有一組用不到的r600 ct盤,腿長172.5mm
有需要可以跟我說
顏小強 wrote:
小弟有一組用不到的r...(恕刪)


請問是SHIMANO R600 嗎?
一個有骨氣的橘子
是的...SHIMANO R600 一體式CT盤,腿長172.5mm
外觀和齒片狀況都還不錯
顏小強 wrote:
是的...SHIMA...(恕刪)


妳好:我的車是鋼管的,這個大盤好像不太搭,謝謝
一個有骨氣的橘子
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