【技術探討】修補齒片的探討 ~~

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：12839086

這幾天在找修補齒片時發現到一個露X的賣家, 居然有一個DURA ACE 7700 7075 鋁合金 53T CNC 的修補齒片, 而且價錢超便宜的, 有點想買一個來放著, 只是這53t的可以替換我原本ultegra的52t嗎 ?
還有10速的與9速的大盤有差別嗎 ?

會不會研究到有點走火入魔 ?

01網上還有人討論過這個話題呢 ? DURA ACE大盤改裝

25分

32樓

個人積分：25分

文章編號：12840300

樹大,
就我之前老車1992年左右的大盤設計,也是沒有上鍊點跟上鍊鞘整個都是平的...... 但是齒輪的高低不同,來幫助上鍊我的是Shimano SG 三盤
不過..照片裡的DA 大盤有孔卻沒有鞘....感覺怪怪的,好像哪裡不對哩~

SG 大盤~

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：12862009

我的三盤(52-39-30) 應該不適合更換為53t, 因為這ultegra的設計, 齒容是22(最大盤減最小盤), 所以最大盤應該不可以超過52t, 否則變速應該會無法一次上去

這網路上DA的修補齒片, 我贊成傑克大的想法, 的確很怪

5分

34樓

個人積分：5分

文章編號：12867921

這是因為鍊條的關係
10速的鍊條窄
速別愈少，鍊條愈寬
而且跟齒盤的造型也有關係
10速的鍊條窄，所以需要上鍊的輔助，才能快速上鍊
請注意看傑克的車
中盤的某幾齒會有比較短的
這也是為什麼不用上鍊勾的關係
就是看設計，不過現在的公路車大都是10速的
固就需要上鍊勾的輔助

25分

35樓

個人積分：25分

文章編號：12873379

樹大大~明明就是癢了~~~還不趕快抓一抓

一直抹藥事不會好的拉

我講啥你應該災~~~

小惡魔新聞台