【個人想法】對於汐萬車隊現況與發展希望大家能提供想法

建議大家再到汐萬車友報到區看看
【報到區】汐萬百客 新車友請進

相信很多人都是看到這裡才開始參加汐萬的活動

騎車是快樂的事 高興就好 騎出去就是了不要想太多
在新人版上
那是初衷
不過,也可以看出因為這份簡單
流失率在成長中
這是我在那個版上看到的

我們都在追求簡單
但卻是用最傷害自己的方法在處理(包括騎乘方式與團騎注意事項....)
若能捨身替團體多想一想
建立組織的目的除了增進彼此交流外
還能讓有趣不斷的提升
那這樣的簡單是否更簡單了還能造福多數人

在錯誤風氣多做多錯的時代
勇於喊著簡單
然後用一句話打著:搞這些做什麼
那誰還想要來做事呢?
上面那些提出想法的人腦袋也很簡單也忘了初衷嗎?
但我看到了這些人在提升自己的過程卻不忘回饋給團隊
尊重著不同的聲音並勇於提出對這個團體的想法
這是需要被鼓勵的

噴射引擎在我心裡--->玄燁
現實問題,車隊沒有搞出名堂,沒有贊助廠商,錢是很現實的,一切都是空談
若是由車友固定收取費用,敝人試舉一例供參考

有一羽球隊,定期收取月費或季費,以支付羽球及租場地費,久之,會產生一個現象,人員流動來來去去,會打的人固定會在同一個場地,什麼教學相長......,別想太多,本人亦是高手,也是會有一絲絲私心,一個晚上短短的時間,誰要跟肉腳,打不流汗的
汐萬百客,目前沒有太大的問題,理應維持現狀,騎車,運動,......,而熱血的,一定要區隔開來(衣服或什麼的),先尋求贊助廠商,因為這個太現實了,不然,先暫時跟我們玩玩吧
"...這是一個公開的平台,任何意見都能發表(攻擊謾罵的發表除外)..."
這是一位我敬重的前輩回給我的話
也給我很大的鼓勵
再次聲明
若有任何想法請大膽的提出來
不管你是肉腳,勇腳,高手,新手,小朋友還是大人都可以發言
只是請您時間許可
前面的文請您瀏覽一下
有助於您了解目前討論的進度及想法

小玄子若有用字上面不妥之處
造成誤會的地方也懇請告知
畢竟,網路只能看到冰冷的文字是有限的.
但在這裡
所有的討論至少是公開的
愈多的想法
愈多人參與
就能激發更多元的方向
還有...我不是版主或車隊擁有人
所以無法一一代表車隊做解釋
包括做任何的決定
只是站在汐萬車友的立場
與大家聊聊天
增進版上的熱絡(這樣的說法,是否較輕鬆些呢)

有人對好朋友車隊的做法有了解的嗎?
如果可以
是否能針對這樣的組織架構
有沒有能夠參考借鏡的地方


以下是個人聲明與上述內容無關
我知道
你是針對我個人表示不滿
我只能說
你直接找我談清楚
或是不需要溝通
那乾脆私下咀咒我較快
不要在那裡發佈個人不滿及煽動大家的想法
只要能讓汐萬茁壯了
或讓這個團體有趣而成長
就算要將我除名或剔掉都無妨
但我絶不會跟你道歉(除非我誤會了)
因為
在每個當下
已經盡力做好我能對你的每個支持
(我很少用字沒有"您"及"請"字的敬語,這是我表示最大的不滿)
噴射引擎在我心裡--->玄燁
首先還是要感謝豪哥今日打電話前來關心
我私下的發言是針對"個人"
包括"個人"認為我曾經幫別隊爭取積分,所以有什麼資格出來喊汐萬之類云云
不過,只要不影響到大方向為前題,不足與之一提

再一次po文回應,是不想讓哥佬們誤會
以為是針對現任版主所做的不當發言
玄燁深知歷任與現任版主的用心良苦
在汐萬團體內都是受人敬重的好前輩
德高望重者才能眾望所歸成為這團體的領導
包括晚輩對現任版主的用心表示敬重
為此若造成版主誤會,本人道歉,也表示絶無任何不敬之意

這次開版
只是希望藉由大家的力量與想法
看能不能讓汐萬的活動更有趣並更有系統
從第一頁到現在
有很多人提出很不錯的想法
不管是否為大家所接受或認同
至少大家願意拿出意見及想法來參與
其中凱恩的意見及整理的內容是我個人覺得最讚的
後來玄燁所打的內容是針對方向性的
希望大家還有沒有想法可以提供
進而在設計上
能更完整些

1.
在汐萬的組織方向中
玄燁認為定位很重要
我也不知道從前面發文到現在
有那一點提到是要為競賽組設計而存在?(在版上留言就是對自己負責,至少大家的留言我都有看完)
就像好朋友車隊的宗旨:可以跟最多好朋友騎車的好地方
ps..我心裡os,有那個地方有比汐萬還要有更多好朋友騎車的地方
因此
不用刻意分競賽或休閒組(今天好累...還要回來打這篇,所以請認真看,不要自己亂解讀,謝謝!!)
我們是汐萬百客
就用汐萬聖山做基本健檢(這樣活動與分級就能結合,這點提過很多次了)
健檢出來就是一種分組了
分組出來了
除了了解彼此外
也有助於在團騎時的練習及注意方向
包括要去參賽時要注意的訓練方向
而能力較好的
就可以多分擔些帶新人
及帶動能力在初級的車友成長
這是大方向

2.將組織能夠系統化
就像個人建議的
版主(會長)是榮譽職是一位代表(負責這個版的網路工作,其實只要制定01版的操作規定,其實任何人都可以接手處理的)
只是我們可以加強
經理班
騎士班
騎遊班(這三個名稱是暫定)
三個team的運作
經理班負責報名,收費,尾牙,....總務性及財務性的工作
騎士班負責設計訓練方向與練習路線
騎遊班負責設計團遊或休閒吃喝賞景路線(以上三個team與騎車能力無關,只是工作內容的劃分)

3.組織設計一些規範
不用像五股協會那麼麻煩或文言
只要針對基本性的規定即可
例如
參與團練,
競賽,
補給,
安全注意
包括組織運作
設計即可

4.有趣性的想法(打到這裡花了10分鐘了,好想睡啊....)
當汐萬聖山被分級了
在車衣制作上
就可以在後面加上數字了(初期只有兩種分40.50)
50分以後包括騎1~3小時騎上五指山頂
車方的背後會有50的數字
而49分內者
會以40做為背後數字

有人會問怎不細分到35或30之類的
當然可以有
只是現階段先求有
大家有興趣了才有再發展的空間
只要你有在汐萬努力
就一定會有一件你是你因為努力而換來的車衣

再者如果進步了怎麼辦
很好啊
透過每月定檢
在版上就會紀錄您的成績
而在下次制作時
您就有權力申請40或更因進步而進階的車衣了

後記02:10再補的...
有想過,有些人也許騎兩年還在50...當然有很多原因無法超越,
因為有些是騎健康的,
玄燁有想過若背後數字是否反而會為大家帶來壓力
那可以採用臂章或用魔鬼貼之類方便更換識別的圖騰
而不在背後放數字
提出來看大家有沒有其它想法

5.檢定會員及成績方式
可以採用定期定檢制
當然若時間不方便參與
只要有圖有真相
或是汐萬車友1~2人見證也可(這可以再設計,這樣也有助於大家能多互動)
或是要1年中參與汐萬活動至少幾次才能有會員資格
或是代表汐萬參與比賽或大型活動幾次或積分能有會員資格
而會員資格及相關辦法應當再擬之
.....
.....
(我進入休眠狀態了...)
很抱歉,只能就現有想法打到這,用說的真的比較快.只是版上先打出這些,看大家有沒有想法及不了解的地方
都可以提出來
不表示一定要依我的模式
沒有錯
有人認為保持現在的模式最好
但現在模式最大的問題就是在濫用了汐萬裡一堆好人的資源
像歷任版主,現任豪哥,男哥
開版領騎及辦活動的車友們
當然包括認真負責的經理阿玫
若沒有這些人的付出
那裡有所謂的現狀很不錯的環境
試問,能浪費多久呢?

再者,若有不懂或有想法
也可以提出來發問或指正
大家一同參考參考了
最後附記:
豪哥,男哥,你們都是我從騎車開始就認識到現在的老好人
寫完東西後,我最怕的就是造成你們二位前輩誤會或自責
如果有任何的誤會或晚輩不當之處
請您們二位能不吝給晚輩指正
再次由衷感激豪哥,男哥的關心與支持
噴射引擎在我心裡--->玄燁

大禿鷹 wrote:
首先還是要感謝豪哥今...(恕刪)


再看了禿鷹大的文章後...身為小朋友的我也有些淺見 在請各位大哥大姊參考一下!!

2.將組織能夠系統化
就像個人建議的
版主(會長)是榮譽職是一位代表(負責這個版的網路工作,其實只要制定01版的操作規定,其實任何人都可以接手處理的)
只是我們可以加強
經理班
騎士班
騎遊班(這三個名稱是暫定)
三個team的運作
經理班負責報名,收費,尾牙,....總務性及財務性的工作
騎士班負責設計訓練方向與練習路線
騎遊班負責設計團遊或休閒吃喝賞景路線(以上三個team與騎車能力無關,只是工作內容的劃分)

經理班的部份:畢竟隊裡最有經驗的經理一定是阿玫姐,所以小弟建議是否可由阿玫姐親自挑選幾位得意助手來擔任這
職位 這樣做起事來也就比較不會那麼累!!

騎士班的部份:這部份小弟覺得可以由隊上的火星人擬定訓練方向並根據訓練的強度來設計路線或是可以像之前討論的時候說的 可以請個顧問或是教練來擬定這部份的訓練內容&路線

騎遊班的部份:我覺得這部份大家要一起出力,大家一起討論,然後版主再依照大部分的人的意見去開吃喝團或是團遊
的活動!!

以上是小弟的淺見,再煩請各位大哥大姊參考一下了!!
感謝~
小時候的技術車隊是這樣玩的....

大家會在座桿上掛不同顏色的布條

不同的顏色代表不同的程度,程度不同不要硬跟,會受傷的!

我們也許可以這樣分...

紅色...不是人(沒心沒肺)

黃色...火星人

藍色...地球人

等等.....

基本上我想掛粉紅色的....另一種不是人(肉腳,軟腳,肥胖,年老,禿頭,剩一張嘴....)



另外會務的問題嘛!有個非關政治的提議!

台北縣市最適合騎車的就是汐止了!

如果找個議員或是委員擔任榮譽會長一職,運用一些公所的關係......

我想人事與經費應該都不是問題!


power_one wrote:
小時候的技術車隊是這...不同的顏色代表不同的程度,程度不同不要硬跟,會受傷的!
(恕刪)

這樣分的方法很不錯,可以參考.
最棒的是後面那句"程度不同不要硬跟,會受傷的!"
心裡有個底也知道自已要配的強度
人在暴走時是很容易不自覺失控而受傷
團練時
玄燁希望能真的達到團練
分組依時間不同出發
慢的"team"可以先走
然後再去追
過了土地公廟或某個點才可脫離你的team單飛出去
這樣大家到頂時間不會差異太大
也能照顧到路上有任何狀況的隊友
又能兼顧到練習的方向
最重要的是
團練的效果及盡可能的
"不讓任何一位隊員單獨的與大山作戰"(一個人騎很寂寞的,來參加團隊就是要有伴一同快樂)

後面那段預算經費很有遠見"榮譽會長..."
只是這涉及到政治,玄燁深恐大家因此失焦了(power大哥您懂我意思)
若真有需要至少是個很好的方向之一
目前只希望讓汐萬在愈簡單的架構下
讓更多人開心

感謝您的意見

power_one wrote:
台北縣最適合騎車的地方就是汐止了....
(恕刪)

大禿鷹跟其它人3000人都說讚。

這也是其中一樣我認為汐萬最有吸引力的原因之一
如同姜太公去開發落後的齊國一樣
誰想到百年後出個管仲(難道小白真的懂什麼是尊王攘夷嗎?)
看到了這個利基....發揚光大
現在的汐萬不用百年
只要走出去就有了

"想要飛不用任何理由..."...淚奔...
噴射引擎在我心裡--->玄燁

大禿鷹 wrote:
這樣分的方法很不錯,...(恕刪)

人氣2222了
許個願
希望能不能更多人加入討論或表示意見
噴射引擎在我心裡--->玄燁
小弟還有一個建議...

除了顏色一樣的成為一組之外...

希望可以有一到兩位"比較快"的組員加入指導(或提醒或示範)的行列...

例如紅色組的可以有一兩個跟著黃色組一起出發...中間給黃色組的一些騎乘經驗傳授(指導或是示範)...

另外可以在前面用稍低的強度(例如平常90%在騎...但用85%帶下一組)領騎...

等待後出發的紅色組追上後...這位領騎(教導或示範)的紅色組成員就可以再跟著紅色組一起往前飛...

小弟這樣建議有幾個好處:
1. 高手通常比較可以"看出"一些動作或經驗的不足...提供後一組非常有用的資訊
2. 高手用比後一組實力高一些些的配速在前面領騎...可以讓後一組在"稍微"over的出力下想辦法跟住...卻又不會被拉開太多(例如汐萬35分的用39或38分的速度去帶40分的)
3. 實力強組後出發的配置...加上上述的方式...不會造成實力強的是"犧牲"自己跟實力相近隊友"團騎"的機會...該高手可以等到自己那一組追上後...就跟著同一組的一起飛走...有點像是"兔子"....相信可以讓騎乘更好玩更有變化...可以讓大家都循序漸進又"享受團騎"...

===================================================
怕有人看不明白...舉例子...所有名字只是舉例...並非"指定"某人

紅組:香吉士阿叔/玄燁大師兄/車車/發哥/火焰強/馬克...等
黃組:A粒/黑人潘/小朱/喝麵...等
....以下不列

出發時間:
紅組:6:40
黃組:6:35

紅組中車車出來帶黃組...6.35出發...其他紅組6.40出發
在組跟組之間差距沒有很大的情形下...車車會帶著黃組騎約20分鐘或更久...
等待其他紅組沒心沒肺的人追上黃組後...車車可以回紅組...黃組則在這20分鐘中受惠...
或是車車願意帶著黃組用比黃組強度高一些的強度直到終點...黃組在一整路都受惠...


限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結