選擇一個連續上坡來試試
阿財那台實在是配的太高級囉
車架剛性好再加上amanit一級登山輪
上坡過程只能用..咻~咻~咻~來形容其快感
總之是很輕很省力...
靜娟那台的倫組等即是shimano-10
整車重量有9.5KG
跟我目前的KHS來比較.....比較能感覺853鋼管的差異性
在上坡路段的坐定踩踏跟抽車踩踏
車架紮實確實不會有軟掉或吸掉力量的感覺
也是算很輕快就能上坡(如果輪胎換好一點,胎壓打到120磅以上,相信會旗起來更輕快)
經過路面減震條,雖然沒有雷洛520管材來的穩(或許是520比較重)
不過也不像一般鋁車那麼顛
希望該天再找璟出來
在試一下KHS美國管材的差異性
上回騎的感覺是剛性夠/路感更Q.....很好玩的一台車子!
大家都是第一次組車
很怕前叉管裁的太短...而在頭管上弄了很高的墊圈
騎起來就比較不趴
上半身壓不下來就很難有效去踩拉力量
不過這不份等日後習慣了再慢慢去調整裁切多餘頭管高度即可!
靜娟裝了FSA小彎把...變成太短!
還要再更換長一點的龍頭(9公分更換到12公分)
來看照片囉!!!






阿財的車子


,貼紙是不是也順便呢,2號字不錯




























































































