【請教】SP8改SP16或SP18 (補上零件圖)

ranny4071

115分

11樓

ranny4071

個人積分：115分

文章編號：4813056

oriole5129 wrote:
感謝R大熱情贊助&g...(恕刪)

酷X有灰色的380，R大下回可以找他，但銀色的要450
>> 但我拿到的400元是銀色款耶 , 你有沒有記錯阿 ?

看來我的Fd-17S很多齒比與變速的設定會與你相同 , 只是我的手變是採用Deore 3*9 而已.

jakyou

676分

12樓

jakyou

個人積分：676分

文章編號：4813595

hsiaochenwu wrote:
當然不要
因為我不要因為重踩而腿變粗啦！！！！

妳沒抓到我的重點...我的意思是 SP8 其實並不重，不算重踩，以妳腳力進步的速度不用多久就可以駕馭自如了。

妳看那些騎公路車的女孩子有腳很粗的嗎？可是就算是裝登山盤都比 SP8 要重腳喔。

我有點想把 FCR 改成一體式 CT 大盤，把三盤換成兩盤，省得換檔換的煩死了...
還好我的小折是 STRIDA ，想改都沒得改，不過若是可以改成內變，這台爬坡應該會很可怕，騎這台緩坡比我騎 FCR 還快。

pd50a

11分

13樓

pd50a

個人積分：11分

文章編號：4813678

如果只改前雙盤(50/34T)，飛輪不改，也可以用R440-8變把，這一組變把也很好按，又有半檔設計，改完珍奈特應該不必再騎登山車，就不一定要和登山車一樣的變把

其實台灣微轉的變把很便宜，是重了一些，但我覺得還OK啊，只要不是像珠珠這種很沒力的，我以前同事好幾個女生也都是T2，到現在也沒人換過變把，只要線材上油，還是不難按

恕恕與珠珠的單車生活

elsachang

206分

14樓

elsachang

個人積分：206分

文章編號：4813785

ranny4071 wrote:
14-28T 的飛...(恕刪)

公路車上我的確很少用到50配12T
我有兩個飛輪，27T裝在比較拖重的美國鷹350輪組，25T裝在比較滑順且輕的管胎輪組，騎起來的感覺差不多，所以輪組對車子騎乘感影響很大。

目前有一個閒置的 Dura-ace 7800大盤，有想過要裝在MINI上面，所以我才說如果升級的話，全部都得換光光，真是浪費錢。

oriole5129

28分

樓主

oriole5129

個人積分：28分

文章編號：4814348

pd50a wrote:
如果只改前雙盤(50/34T)，飛輪不改，也可以用R440-8變把...(恕刪)

R440變把是shimano系統，
我目前預定用這組3*9，但要價nt:1900，
而且後變與SP8的SRAM X7不能混用，( 聽說shimano系統是 1:2，SRAM系統是 1:1 )
所以後變也要換，(可將換下的SRAM X7在二手區出售，換SHIMANO DEORE 中腿後變速器費用剛好)
R440-8是3*8(或2*8？