maburay wrote:今天剛開始從大直橋騎時MP突然變成衝刺王一下就不見了整個隊伍落後太多 MP是神也是人,人也是會發情,騎起車來就是比較不一樣,會比較忘情往前衝就別太苛責他了 難怪回程叫我去領騎 因為登山車加1.9的胎,想快也快不了 ----------------------------------------------------------------------------今晚夜騎照片(不好意思相機爛,猛猛看) 今晚大合照(RC有入鏡喔 )賀大哥 (林桑 Steven鄰居 )Lawrence新人C新人D今晚似乎有多騎一點...快40公里
感謝小剛今天幫我擋風真是個體貼的車友有人在前面幫擋風 真的逆風騎時輕鬆多了 謝謝你還有感謝ALEX大師 指導我練迴轉速的秘訣雖然我現在還是踩的亂七八糟 完全亂變速一通不過我覺得今天有進步了 最近騎車真快樂 還有好姐妹 WENDY 妳有變瘦了耶不知道你自己有沒有發現
這次夜騎不小心速度有拉快一些,而回轉速要上卡鞋後才能體會出踩踏的韻律,下次均速會在23~25K,以免拉開隊伍。迴轉速心得:就大甲媽祖活動那次來說,總里程120k,我把轉速拉高到150 rpm巡航,剛開始加速俐落(大盤39/小盤13 ),一天下來卡路里可能浩6000以上(感謝小傑的GPS一同陪騎測試),但到最後20公里回新港路,一路上沒有小7補給很快就沒力了。所以短距離可以這樣做,若換300K這樣騎,以我的力氣到120K後就沒力了,那後面的180k真的可以放棄。
mpx wrote:就大甲媽祖活動那次來說,總里程120k,我把轉速拉高到150 rpm巡航,剛開始加速俐落(大盤39/小盤13 )...(恕刪) MP什麼時候換標準盤了....拉到150rmp騎120k真恐怖....
rmp4u04 wrote:MP什麼時候換標準盤...(恕刪) 對喔~我為什麼打39T呢?明明是34T,可能剛剛在算報價手誤吧,那改一下是掛小盤掛34T,這數據是小傑一路上跟著我測RPM得知的。那為什麼要練迴轉速呢?有次夜騎在路上撿到新人(也是騎公路車,叫什麼我忘了),只見他的迴轉速超高,可以跟秋名的86相比,大概有180 RPM吧,所以我想試試看超高迴轉速對我目前狀態有什麼影響,所以才會有大甲媽祖活動之"超高迴轉速"的心得。結果證明~好累