泰德在我騎上坡路段大腿抽筋時,推著我的車子跑(車上還坐著我)。
POA還幫我牽車在台七乙上坡路段散步。
(POA於上坡路段牽著車子走比我騎車還快)
累慘了
昨晚回到家都不想動,連吃飯都會想睡覺。
因為我的關係害大家沒騎到羅浮,浪費這麼美好的天氣,
真是過意不去。
謝謝EVA找到一家很好吃的餐廳
ps:腰是不會痛啦,現在是大腿痛。
有誰可以告訴我
為什麼用輕踩的方式,迴轉速在50-60間騎上坡路,大腿容易抽筋?
回程在進入110前,泰德及POA建議我用稍為重一點的齒比,
果然,於上坡路我以迴轉速在40-45間騎,反而狀況好很多,
於騎乘時完全不會感覺要抽筋,但於路上等紅綠燈時……
但還好都沒發生。
飛輪班不是都教要輕踩嗎?
難道是迴轉速太慢,一定要上到90嗎?
如果迴轉速到90,那我心跳應該也爆100%以上。
昨天第一次使用心跳表,的確是個好東西。
建議有心要用單車練體力的人要具備喔!
當維持在85%騎乘時,
不會讓人感覺累的騎不下去,還有體力持續保持速度。
但逾越90%時,
就會上氣不接下氣整個沒力,速度也往下掉,只想停下來休息。
老人55 wrote:偶覺得每個人適合的迴轉速因人而異呢!每人體能狀況不同、柔軟度也不同,天冷會比較容易抽筋,前幾天,偶幾度追公車小跑步想順便運動一下,好幾次才要跑,就有點抽筋,天冷,筋骨不靈活吧!
為什麼用輕踩的方式,迴轉速在50-60間騎上坡路,大腿容易抽筋?
至於迴轉速該如何,偶也摸索好久,剛開始騎車時,總覺得快也不是慢也不是,個人現在覺得還是要看個人的體能狀況而定,在自己覺得不吃力的狀況下,迴轉速寧可低一些,太快真的會後繼無力,至於抽筋,偶相信在天冷、身體筋骨不夠熱的情況下,迴轉速快比較容易抽筋,應該不是多快多慢才不會抽筋的問題。
在KHS教室,校長有教要利用身體的重力去帶動踏板而不是用腳力,抽車不一定要站著,我有感受到這種騎車效果,可是還不在行,老人可試試,或許比較不會傷筋骨喔~~
以上提供大家參考、研究~~
老人55 wrote:
如果天氣好應該要去騎想很久的北海岸(平路)...(恕刪)
飛輪班3/1要騎北海岸,要一起來嗎?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=309&t=495070&last=4997119
恕恕與珠珠的單車生活
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