老何 Tommasini












































一路玩到掛
檢舉~~檢舉~~檢舉~~

這篇有毒~~~~

無抗體者勿入~~~~~~~~~~~

cashho wrote:
老何 Tommasini...(恕刪)

這不是我的
SP8進化成SP18,我的改車:安全第一、舒適第二、輕鬆騎為目標,輕量化不考慮。

黃鸝 wrote:

這不是我的...(恕刪)


小弟有寄迷路小湯給你
是你的尺寸啦
記得要上去把他牽回家哦
衝落去就對啦!



阿迷頭髮
一路玩到掛
現金哥
那個"迷路小湯"傷有點多
最主要的是他的後叉是126的
很麻煩,又要擴,又有拉
我弄一次就怕了
還是找130的比較單純
謝謝
SP8進化成SP18,我的改車:安全第一、舒適第二、輕鬆騎為目標,輕量化不考慮。

黃鸝 wrote:
最主要的是他的後叉是126的


正是如此才有R大說的古典車的 FU .......

PS. 鋼管古味指標 :
1. 電鍍LUG: 沒電鍍LUG不能稱上古典.
2. 電鍍前叉:有雕花為上品.
3. 大盤要為4方孔+亮銀色
4. 狗嘴套
5. 蟑螂鬚煞把
6. 下管撥把變速
7. 126mm後下叉寬
8. 平框式32 or 36孔輪圈 + 銀鋼絲 + 銀色花鼓
9. 車架管材為單一材質非複合材 (鉻鉬鋼 or 高碳鋼為古典的代表 , 其他的鋼材不是不好 , 是古味不夠.)
一路玩到掛
cashho wrote:
正是如此才有R大說的...(恕刪)

現金哥中R大的毒害太深了,R大不愧是魔人級的
SP8進化成SP18,我的改車:安全第一、舒適第二、輕鬆騎為目標,輕量化不考慮。
黃鸝 wrote:
R大不愧是魔人級的


正是如此
偶將此篇R大之"鋼管古味指標 "
轉給廢鐵菜騎阿的基本會腳參詳

是以
好心ERIC
不小心射到一台真廢鐵
全球限量250台
==可樂果==菜騎阿車
已到港...

Colnago是一家義大利自行車廠商的商標名,是以創辦人的名字Ernesto Colnago當作他所生產的自行車的商標;Oval CX是自行車之中非常罕見的特殊車款,1980年代,空氣動力學成為影響比賽成績的一項研究題目,那一個年份許多自行車的產品致力研究如何減少或是降低空氣阻力;Aero Dynamic 成為當時經常出現在這一個行業的字眼.

Colnago oval cx就是Eenesto Colnago在1983年所發表為減少空氣阻力的全新設計的車款,他的特徵是使用的鋼管是橢圓剖面的特殊管材(義大利專門生產自行車車架鋼管的廠商Columbus特別生產這一款鋼管,也以CX命名),煞車線以及變速線隱藏在車身的鋼管之中,座管是至目前為止直徑最細的20mm(當時鋼管車架多為27.2mm);變速把手從下管的兩側改到左右併在一起為於下管中間的上方;全車車架電鍍並上薄漆只有Saronni 紅,灰以及藍等三色;這一個車款全球只有生產250台.

資料來源:http://zh.wikipedia.org/wiki/Colnago_oval_cx
原廠配備:http://raydobbins.com/ovalcx/index.html

目前所得



























































阿迷頭髮
一路玩到掛
台中老李 BASSO
































































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一路玩到掛
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