siltech wrote:
我很喜歡跟星光八卦團的車友騎車
因為大家都很客氣
也都很好相處
所以就這麼一直騎下去
明年300k
我想提出一個構想
希望星光八卦團的會有超過10人以上的人
能在11小時內完成
這需要輪車
團體來完成會較容易
基本上初步我只有想到
每個月一定要有1次100k的輪車練習
磨合大家的默契
抓一下彼此騎車的節奏
不知道大家對此事的看法如何?
很單純
我只想為星光八卦團跑出一個好成績
附屬---也為自己跑出一個好成績
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另外：明年300k的時間
2010 NeverStop活動行事曆
2010/3/27(六)
2010/3/28(日) 極限挑戰300K 個人長距離之自行車挑戰活動，只要有信心有勇氣敢於接受挑戰更高更快更強的車手均可報名(限定完成時間為20小時)
我發覺今年不少人換（改）騎公路車，明年應該不少人會想挑戰，有意願要挑戰的，已經可以開始規劃了說。
對了，重點是如果像今年一樣下雨的話，偶就要收工了。不想連續兩天淋雨....
printemps1 wrote:
我建議阿昌可以約騎，...(恕刪)
人生就是不斷的抽車~抽不動就牽車~牽不動叫計程車。在不濟就摳救護車。Orz
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至於top的高手..看看就好啦....
如果路線沒有變動的話...300K全線都在花東縱谷中...所以『風』的影響並沒有很明顯...
反倒是路況的起伏影響很大....所以400k如果扣掉『風』的因素..不見得比300K難...
193縣道起伏很大...其中有兩段明顯的陡坡(應該有6-12%)...不過距離都不長...不會超過1Km..
這段路因為剛開始而已...應該不成問題...
再來就是...折返點的脫線牧場到池上這段將近30Km的緩上坡(約3-4%)...
到達折返點已經騎了超過160km...加上到這裡應該天色也暗下來了...體力跟精神壓力很大...
這段路可用武德殿->鳳山寺->松柏嶺受天宮這段約40Km的路線來練..或台14線草屯到埔里
接下來就是舞鶴台地...大約3Km左右...應該都在7%以上...(過後有一段很陡的下坡到瑞穗)
到這裡已經240Km...
過了瑞穗幾乎都是平路...可以一直衝(如果還有體力的話...)
進入壽豐有一段約8Km的緩下坡...可以衝更快...登山車都可以輕易達到35-40Km/h..
最後鯉魚潭前5Km的爬坡5%(出發時借的...現在要還回來....)
到這裡已經是最後階段...精神亢奮...應該也是能輕易完成...
賽前一個月..最好能騎個兩趟100-150K的山路+平路的混合練習..要完成300K就應該沒什麼問題了...
有人說，因為今年300K下大雨，因此造成很多人成績不佳。
個人覺得，因為下雨反而水份消耗較慢..減緩了體力的流失(當然晚上真的很冷)..好壞很難說啦！
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※另外，300K的路上經常數公里都沒有路燈...所以大燈一定要夠亮...
※坡度表的高低..因為距離太長無法表現出實際上騎乘的感覺...
標記幾個重點位置...
我的鐵馬 http://blog.xuite.net/jiinder
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siltech wrote:
但是如果一隊能有10人上下輪車
應該不會有人空空就這麼跑進來吧
問題就是空空的人很多,而且空空的人不一定會跟著一起輪車..
只會搭順風車...
所以
當頂風的退下來之後,要退到哪??
10人的車陣算蠻長的,而且夜間視線也不佳~
空空的人會不會減速讓頂風者加入車陣當中!!....也很難說~
除非自己人的最後那部車,讓開一個位置.
如果我們的人手段太強硬..
比完賽後,網路上又閒人閒語一堆..
以上個人淺見!
siltech wrote:
當然小張兄要來最好了
謝謝阿昌這麼看的起我
只是!我不想再玩一次了
況且這種強度我撐不住的..
就算撐的住前面,就怕坐回收車回終點..
太過勉強...不如讓一下~~
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