way wrote:不好意思 想...(恕刪) 只想小小處理嗎?1. 鏈條(原廠鏈條壁稍厚, 換鏈條可以降低聲音及增加順暢度....基本可以不用搞到黃金鏈條拉...一條洗馬路HG50就夠用了)2. 花鼓...尤其是後花鼓, 推薦久裕四軸承SP8花鼓..據說SP8前花鼓還不錯, 所以省錢改法改這兩個就ok了不過我會建議你大盤反而可以先緩緩耶上面兩個花起來估計草紙300(後花鼓+HG50)以內可以搞定先騎騎看效果(這是讓你騎起來順的配方...有差喔..)..大盤喔..再慢慢改
凱美麗上偷拍的不是宋伯伯歐~是敗家佛地魔clover,話說昨晚有為新同學鄉去車店看看,考慮要組什麼車!結果車店到下班時間為何還燈火通明呢?因為新同學AJ被CLOVER手指一點~一台XTC-TEAM+全套XT+MAVC輪組,就這樣誕生了~CLOVER以後誰敢跟你說話呀~~~
APRILIA wrote:凱美麗上偷拍的不是宋...(恕刪) 阿人家不是笑得嘴角流涎的離開看他很開心的樣子巴不得再跟我多講兩句不過他為什麼不是"她"...阿那個AJ昨晚我在調花鼓冷落了你 失禮啦~~~!!!雖然你沒買到XTR爽度瞬降n%不過從XT開始玩是有好處滴慢慢升級XTR才知道每個零件更換後的相異處這樣才有進步成長的空間啦
vachel wrote:只想小小處理嗎?1....(恕刪) 謝謝V大的建議不過久裕四軸承SP8花鼓台灣不知找不找的到還是之後還有花鼓調整的教學?小弟是爬坡怕到了 用不想急著改雙盤 工程太大所以才想先大盤小一點 雖然效果有限 但至少也很省鏈條的部分也謝謝大大的意見 小弟再多做一些功課新手什麼都不懂 但真的不想改太大啦
way wrote:謝謝V大的建議 ...(恕刪) 阿那個其實大家都被久裕花鼓這四個字迷昏了事實上會推薦用久裕花鼓是因為DAHON的前花鼓規格特殊只有久裕他家有做這樣的改裝花鼓but前輪其實已經很順了換不換差異不大重點是後輪花鼓啦後輪的話只要你喜歡... DuraAce上了都可以(應該是130mm公路車花鼓吧)
way wrote:謝謝V大的建議 ...(恕刪) 阿肥大大,這就不對了,應該請Way大換Alex Folex 輪組,或HED輪組才行啦HEDAlex folex大盤喔...Giant有一支不錯啦,05年FSA Giant車隊版的大盤這樣換下來也差不多就3-4000搞定