~!!以後都看不到你的車尾燈了~!!
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mingkune wrote:
拍的很專業 但是寫開箱文的人 不夠專業啦
要寫的大家看到 都感覺是自己的車一樣
拍謝啦 沒靈感寫不出啥文章
也許要像屁屁兄一樣 有了愛情的滋潤
寫起文章 靈思如泉湧般 澎湃活躍 精采萬分
士官長4621 wrote:
新車入手後,可能再也看不到你的車尾燈了..
不會不會啦 我會裝上探照燈 替您在前方開路的
士官長4621 wrote:
我也是用心良苦,...(恕刪)
想像一下那畫面
weak小偉 wrote:
要跟峰哥當朋友的也弄台公路車吧要不然很虛偽
那個峰哥點名那幾個沒公路車的你們不會心虛嗎
峰哥目前我跟阿杰才是你的好朋友
萎哥 您真是一語中的
那些好兄弟們 來吧 一起加入吧
這樣才是好朋友啊
俚語有云 好朋友要誠懇在一起
又好東西要跟好朋友分享啊
來吧來吧 我相信大家都騎駝背車 應該很壯觀
mingkune wrote:
就如同你的簽名檔一樣
我們要超越 登山車 或小徑車的極限
追上公路車
所以我們不是虛偽 而是真心的想跟阿峰做朋友
然後用登山車或是小徑車 幹掉他的公路車
不用那麼累啦 本團騎車的宗旨不就是輕鬆騎 LDS
所以 換了RB保證更能發揚此精神 不信問萎哥
opwcs630922 wrote:
車尾燈??那是什麼東西??可以吃嗎??
嘿嘿 狼兄 下星期換我追著你的車尾燈跑嚕.....
昨晚上環保時間 大進嚕 果然功力提升
還得好兵器加持唷 兄弟們 來唷
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昨晚首航 關於這"S"車架 有了點騎乘心得 分享予大家
車架照片上很明顯可以看出 前叉及後上叉都有空心處 此為吸震或減震膠
實際騎乘時 大盤切至50T/飛輪切換至11T 起立抽車 重踩提拉
效果不是很裡想 感覺施加之踩踏力道 並無完全反映在車前進的動能表現上
損失多少力道 我沒法說的精準 但我能說 相對於 05or04年的TCR (阿不拉那台練習車)
一樣齒盤比之下 表現遜色不少
感覺上我S這台會稍稍軟腳 所以在出力效果上 相對就略微有差別
也就是路感不那麼明確 同樣的原因 使得在騎乘手部舒適感上 提升不少 相對於"TCR"而言
在我經過減速條時 手部沒有明顯強烈震動感 仍能輕鬆抓住手把(有點像騎有前避震之車)
而"TCR"經過時 必須抓穩手把 否則有鬆開握把之虞
這是目前平路上騎乘的一點點心得
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