robotx wrote:
換新褲子要騎更快唷
對屁屁好一點,雖然不一定會更快...但鐵定會更遠啦!!!
破皮很痛耶! 坐著騎也不是,站著騎沒多久腳就會爆掉...
david911tt0835 wrote:
有沒跟老闆說 我的錢算錯了
會找機會跟他提...
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david911tt0835 wrote:
有看新聞嗎
我覺得比較要擔心的是這個....
騎自行車的民眾注意囉！依據交通事故統計資料顯示，去年騎自行車死亡人數中，
因頭部外傷致命者就占了約65%，因現在尚未立法強制配戴安全帽，所以交通部準
備修法，規定騎乘自行車需戴安全帽，車上也須配有燈光及反光裝置，預計最快今
年底就可完成。
根據警政署交通事故統計資料顯示：民國92至95年間，自行車事故死亡人數為664
人，占總交通事故死亡的5.83%，而在民國95年騎自行車死亡的183人中，就有118人
是頭部外傷死亡，而且比例高達65%，可見一旦發生交通事故，頭部將是主要的致命
部位。
警政署表示，若以去年騎自行車死亡事故發生時間來看，雖然白天騎自行車的人遠
多於晚上，但夜間事故死亡率接近5成，明顯偏高。警政署認為，因現在沒有強制
自行車裝設燈光，及車身反光裝置不足，導致晚上行駛時很容易遭汽車撞擊，是事
故發生主因。
為了降低自行車行車事故的死亡人數，未來可能強制規定自行車須擁有完整的安全
設備，除了騎乘者配戴安全帽，自行車也要裝置燈光及前後反光設備；而在路權規
定上，建議自行車在靠邊1公尺範圍行駛外〈所謂的隱形車道〉，另外也應比照機
車路權，採取兩段式方式左轉。
警政署交通組長何國榮表示，對於自行車安全設備及路權規定，將納入交通部運研
所自行車研究計畫，預計9月底出爐。警政署將提出「道路交通安全規則」修正草案，
並邀集專家學者、交通、執法單位共同討論，再報交通部完成修法，預計今年底前
完成。
01是給你聊天的，不是讓你認真的；認真，你就輸了！
http://www.wretch.cc/blog/AAbob5
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david911tt0835 wrote:
ROVEN 救命喔~~~ 有看新聞嗎
為路權請命！6千部重型機車集結遊行 交通部：11月開放
完了 不會單車敗完 換重機~~~~~
重機這輩是一定要敗一台的...
但是,時機尚未成熟...才開放快速公路而已呀!
等到公佈開放高速公路的條件時,在來衡量決定要買時麼車吧!
不然,最好一次到頂...1200CC以上..
以免到時無法上高速公路還想要在換車...
雖然上高速公路好像有點恐怖..
但是至少可以備著用,必要時,騎上去也沒問題..
David ,穩著點別擔心,先想想你的戰馬怎麼做決定吧!!!
AAbob5 wrote:
我覺得比較要擔心的是這個....
新聞看看就好囉,反正到時公布也不一定是這樣啊!
等公佈了再說吧!
反正騎我門的車就對了,而且我門也做很多安全措施了不是嗎? 別擔心啦!!!
