Juma@01 wrote:藤原來起來也是機械天...(恕刪) 哈 我大致上會拆裝但是我沒多的錢去買工具是去修的時後拆下來看到的 壞的好悽慘不過前變速還是沒有救 前面不能變去最小齒 後面不能變去最大齒各位轉忠義路右手邊那個上坡 我換很輕了踩起來還是重的要命不然應該可以直上環保公園免休息(當然到了環保就是要休息很久了)
藤原阿杰 wrote:是去修的時後拆下來看到的 壞的好悽慘不過前變速還是沒有救 前面不能變去最小齒 後面不能變去最大齒各位轉忠義路右手邊那個上坡 我換很輕了踩起來還是重的要命 你能夠把那個東西都踩壞, 表示腿力非常的強, 請你一定要繼續騎車, 台灣自行車車壇未來就靠你了. 你說的那個坡就是我們俗稱的軍營坡, 你掛大盤爬軍營坡當然會很吃力, 去年我剛晨騎的時候, 我掛小盤用時速20公里慢慢爬都覺得很喘了, 更何況是用大盤的你, 死命的踩吧! 這樣也算是命中註定吧, 老天要你用大盤練腿力. 加油加油.
左衛門 wrote: 你能夠把那個東西都...(恕刪) 呵呵 並不是非常強的腿力 應該是買來的這台用料很低階耐不住這樣操 西換年底換車可以換到奈的住我操的不過我也不是一直用最大盤是用中間那片+最大盤混著用中間那片是真的轉速撐不上去才換下去拉高RPM 再換上最大盤
散甲狼 wrote:藤原是個人才!!原來...(恕刪) 呵呵 因為小時候就很喜歡有輪子的移動工具當然本來的夢想是汽車(電視看太多...)後來妥協到變成機車(努力學習中 機車也有論壇 也有車友有一堆玩具(工具) 偶爾去大竹找他 他會噴漆 拆前後輪 換 前叉 換三角台 超厲害的)現在單車是因為構造簡單 內六角 六角板手有了可以拆很多很多東西(當然飛輪 大盤拆不掉)我是比較怕生拉 而且常常會詞窮 想不到話講不然也可以加即時通a0916863237 千萬別以為後面數字是我手機 我都不太接沒記號碼的電話
藤原是個人才!!左衞門軍營坡騎 20 會被騰原巴很慘吧....晨騎團均速都是 30幾的.前變後變無法換盤不是很好處理喔.應該趕快換車比較安全 !!安全裝備非常齊全的狀況.可用目前的設定騎到年底,爬坡會變的非常強, 車不耐操, 到時候就可以換車了 .....
jeff0920 wrote:左衞門軍營坡騎 20...(恕刪) 恩 目前打算是用老媽的國民旅遊卡來換一台新車但對於煞車系統 還有後避震還是有強烈的迷思老闆跟我說他們的是雙層的 比較不會歪 價格大概1000多但是我以前騎歪換掉的鋁框也都是1000多阿 一分前一分貨 還是會被我騎壞阿要前後避震前後碟的右要2W多塊 會被老媽念死油碟單避震的也要1.8W 還是很有機會被念死機械碟單二的1.2W 但是單向單活塞(不知道單車的卡鉗是不是用活塞推?)又怕會跟以前那種6000的賣場車的碟煞一樣 遇水就掛彩 (力道大打折 金屬摩擦聲極吵)對於碟煞部分的迷思比較嚴重那個雜音會讓人很不想去拉煞車拉桿有人能打醒我嗎阿還有 以前的那台碟煞車煞車甩尾時輪框會嚴重偏擺 捷X特1.2W這樣等級的會嗎(現在不是刻意為了甩尾 但若轉彎時遇到緊急狀況 煞車 後輪鎖死 如果加上偏擺 非常容易摔)另外 被誰八掉或者八假的一點都不重要跟自己比就好 是否能發揮輪胎特性 是否能維持順暢的轉速 轉彎時的路線選擇 煞車時的點 力道這比快或不快還重要阿再快也是七天 嗯嗯嗯
藤原阿杰 wrote:恩 目前打算是用老媽...(恕刪) 別想太多了藤原~不管黑車白車,能騎得動的就是好車~理論上晨騎團很隨和的,明天別躲遠遠的囉~ 一起來拍照吧! 否則~我們會以為你還在介意我們闖紅燈的事!
藤原阿杰 wrote:要前後避震前後碟的右要2W多塊 會被老媽念死油碟單避震的也要1.8W 還是很有機會被念死機械碟單二的1.2W 但是單向單活塞(不知道單車的卡鉗是不是用活塞推?) 哇~~你很強耶~~你是不是對所有車子都有涉略呢??要不什麼後避震前後碟,油碟單避震,機械碟單二.....我完全聽不懂???啥東西經過你的手都要研究一下吧~~下次一起並肩騎車告訴我這歐巴桑了解一下好了~~~