我是小沈 wrote:不過這次比賽的經驗對我來說是值回票價的啦 是啊! 雖然騎在大集團很危險但是只有比賽才會出現大集團平常團練只有一字型, 了不起雙排輪車大集團推進省下的力量很難想像你看一下我的心跳圖就知道覺得強度似乎不高是因為有集團的關係獨推或出去頂風就知道, 全力追都還越追越開 追了5公里就放棄了! 下次再來! 集團摔車還前空翻, 只有皮肉挫傷算媽祖有保佑了!
jackamt wrote:獨推或出去頂風就知道, 全力追都還越追越開...(恕刪) 我覺得小櫻※ 40、45歲組人數眾多應該不斷攻擊,自組脫逃小組安排人員壓住主集團脫逃成功就可以成為領先集團不成功再回集團中恢復這樣團隊成績應該會更好
我是小沈 wrote:我覺得小櫻※ 40、...(恕刪) 小沈哥你想太多, 除非有超過10人以上實力相當且高人一等的脫逃小組否則根本沒有機會, 包括精英組的脫逃小組最後都失敗了現在的車友實力普遍提昇, 差距變小了至少據我所知, 北海岸賽至今未有成功的脫逃小組只要有任何人試圖拉出去, 集團會立刻粘上去只會浪費力氣罷了! 各組就只看拉幾次的差別而已了交500元參賽體驗一下大集團的感覺就算值得了得不得獎是其次! 人車平安最重要啦!
jackamt wrote:小沈哥你想太多, 除...(恕刪) jack大哥沒事吧!!只能說運氣太差了,不然你是M40奪牌的熱門人選說,下次在努力摟。安全最重要!!小沈哥,這種比賽還是乖乖的待在甜點,等爬山段在來拼輸贏可能會比較好,想逃脫的通常都沒有好下場,如果是為了搶入彎點,還可以稍微花力氣攻擊出去,如果是想要把集團狠狠的甩開,那還是不要有這念頭,因為沒有隊友幫你壓集團速度一定是沒用的,沒兩三下就準備被集團吃回來,攻擊出去沒多久馬上被吃回來那還算好,至少沒有花費太多體力,有經驗的選手看到小貓兩三隻攻擊出去,如果裡面還有實力強的主將,她還不馬上把你咬回來,而是控制在視線範圍內,讓你爽爽的去衝,等到決勝點到了的時候,再把你吃回來,讓你沒力可以拼最後"拉史豆"。
Jack大哥您說的一點都沒錯,一定要三位一體才有機會上頒獎台...還沒看到摔車相關文章前,看完成績才在想說,Jack兄成績怎麼會掉那麼多,原來是天外飛來一個老外...小弟第一次要跟某車隊出去騎車時,連到集合點都還沒到,就摔車整個人飛出去,龍頭撞歪,剎變系統也都失準...還好後方無來車,不然後果可不堪設想...祝您早日康復jackamt wrote:要上頒獎台, 實力/狀況/運氣這三項都要到位
sine0321 wrote:jack大哥沒事吧!...(恕刪) 這次的傷, 是多次摔車以來算小的了感謝大家的關心, 真不好意思 話說回來阿信你也進步太快了吧!我看侯子復出只有被你海放的份那傢伙自從被編到精英組之後就不敢再參賽了聽說復出之後也只報登山車組, 因為MTB沒有精英組開放當事人澄清專線:0800-546546 (哇俗辣-哇俗辣)
jackamt wrote:0800-546546 (哇俗辣-哇俗辣)...(恕刪) 嘟~嘟~嘟~~您撥的電話是空號,請查明後再撥,謝謝!搞什麼鬼啊...留個空號讓我打去跟鬼澄清喔!唉~經濟不景氣跑去補習也會中槍...Jack你這招實在太毒辣了...復出後的第一場比賽應該是TUAA,看來這個俗辣我是當定了...(別這樣糗我,我協會賽一定報精英組啦!)到是阿信真的進步很多,封車前的幾次西濱團練就已經感覺到了!