我的可愛登山車 捷安特 CS-900
我用算的 大齒盤最大48T
飛輪最小14T


有沒有公式可以試算多少回轉數可以有多少時數!!!?

我非常努力得踩就是看不到時速50!!!

08年的XTR 有車友知道他的齒數嘛?大盤&飛輪

因為我採到滿身汗都追不到!!!




我有訂購52T的大盤到時候以同樣的踩法看能快多少?
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xtr 應該是 44 - 11

主要是 xtr的踩踏效率比你現在的 48-14 好很多

當然,輪組等等也有一定因素
但是登山車在平路要上50 已經很猛囉
轉速=速度沒聽過能算
轉速+心跳=速度
老問題了,沒事還是算一下…一般碼錶上的數字應該也是這麼算出來的吧

大盤48,飛輪14,齒比=48/14=3.43→腳踩一圈,輪子轉3.43圈,
26吋輪子一圈走的距離=圓周長=3.14*26吋=207.4公分(大約)←就是一般碼錶設定的值

所以,腳踩一圈,車子前進3.43*207.4=711.4公分

如果你的踩踏保持90rpm,則你每分鐘前進90*711.4=64026公分,速度=640米/分鐘,
換算成公里時速=640*60/1000=38.4公里/小時,以上完全不計機械效率、輪胎滑動、…等等的消耗,

若要踩到時速50公里,大概要踩到120rpm以上才行。

想拼速度,一是換齒比,一是換一雙腳。還有一個方法,把碼錶設定成快樂錶…
氣候~
輪胎~
路況~
都是很重要的因素~
不過最重要的應該是腳力吧~
台中阿倫 wrote:
有沒有公式可以試算多少回轉數可以有多少時數!!!?

理論上
車速=曲柄轉速x輪周長x大盤齒數/飛輪齒數
50(km/hr)=N(rpm)x60(1hr=60min)x輪周長(mm)/1000000(1km=1000000mm)x48/14
去掉單位
50=Nx輪周長x2880/14000000
N=70000000/(輪周長x288)
如果輪周長為2070
N=117.42 RPM
樓主想用52破時速50嗎

更難
比用48 14 到50難上加難啊
當然下坡例外

48 14轉速120能到時速50

重點是
轉速120簡單

時速50的逆風
是十分重腳的
用52更難踩的動
想破風速之牆
建議用你原車就能破的了

我的賣場車一樣48 14
平地50是沒有過
努力拼一下短距離
47倒是能達到

另一部x-5 44 11xt大盤
平地無風 時速也只能到這樣47左右
為何呢
因為到這速度時候
風阻之牆是最大阻力
平地上 有調整好的車子好壞短距離對速度的差異不大

如果趴下身體學公路車降低風阻就能50
不管48 14 44 11
同一人 用不同車或是呎比
輸出功率都一樣

平地 高速的風阻下
如何降低風阻才是最重要的


39t÷17t×90轉(1分鐘)×60分×1500mm(比喻20吋的小徑車)÷10000mm÷60分鐘=30.970588235294(1小時)

39t÷17t×90轉(1分鐘)×60分×2133mm(700x23c輪徑週長)÷10000mm÷60分鐘= 44.0401764705882(1小時)
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