各位先進:
想請問一下版上是否有人用過2010年的Boxxer Race這隻叉, 請問用起來的感覺如何呢? 最近可能要換前叉, 所以想先做一下功課! 請有用過的大大發表一下感想, 再來就是FOX RC2~ 這兩隻前叉, 請問版上的大大會比較想換哪一隻呢? 任何意見都是小弟寶貴的一課! 謝謝各位喔

Kevin
2010年RS boxxer 目前據我知這些避震器有一些問題,捷安特目前也沒貨,你可以再找找看問問看
謝謝樓上的大大回應! 請問您說2010的BOXXER有問題, 請問是什麼問題呢? 想說是油壓彈簧雙肩前避震除了重比較沒那麼多問題! 可以請您說明一下嗎? 謝謝! 當然有其他的意見也希望各位先進可以給小弟多一點的意見! 謝謝各位

Kevin
小弟我也是裝10的BOXXER油壓避震我也想知道有啥問題?煩請大大提供
因為目前公司都不出貨,捷安特事說好像是回彈的問題.本人不是很了解,因為我們一些同好要一起購買量也算是很大咖,可能要等捷安特出貨才知道問題所在,如果樓上的大大有任是捷安特在哪購買價位跟拍賣價差不多10000(最低級跟最高級)所以樓上的大大不好意思等我確定問題再跟你們報告
該不會是價錢問題吧!
怪不得我也覺得boxxer有問題...
小弟打電話過去訂boxxer race, 老闆也跟我說boxxer race coil差不多兩萬多, 但是totem的coil 卻快三萬, !!! 200的前叉比180便宜?? 不太了解!
再來就是有沒有大大知道台南哪裡可以拿到1.5轉 1 1/8的頭碗呢? 好像不太好找!!! 好像有看到token的, 但不知道好不好! 所以想問大大們是否有更好的建議! 謝謝喔

Kevin
各位先進:
小弟有幾個問題想要請問一下!
1. 想請問一下版上是否有人用過2010年的Boxxer Race這隻叉, 請問用起來的感覺如何呢? 最近可能要換前叉, 所以想先做一下功課!
2. 小弟聽說2010的BOXXER有問題, 請問有先進知道是什麼問題呢? 想說是油壓彈簧雙肩前避震除了重以外,應該比較沒那麼多問題! 但是當然還是請有用過的大大發表一下感想!
3. 再來就是FOX RC2~ 這兩隻前叉, 請問版上的大大會比較想換哪一隻呢?
4. 小弟有問到Boxxer Race 跟 Totem 這兩隻都是彈簧coil的前叉, 只是為何雙肩的boxxer(2萬多)會比totem(快3萬)便宜呢? 是否有先進了解呢?

版上的先進所給的任何意見都是小弟寶貴的一課! 謝謝各位喔 :)
問題1.原先車架型號是哪一型,為什麼要換2010 Boxxer Race?原先前叉型號?故障?Damping調整功能太少?
問題2.2010 Boxxer Race用起來如何?當然是很爽,但您要自問您用的完200mm的行程嗎?有沒有問題買來用了
就知道,有人說有問題,又有人說沒問題,您要聽誰的?彈簧或氣壓沒有哪一種特別容易故障,Damping調整機構越
複雜就可能越容易故障,彈簧前叉Damping只有回彈調整,最不容易故障但可適應的地形狀況就不方便像具有高
低速壓縮,回彈可調前叉一次調出綜合地形與騎乘風格的FIT,但也不代表只有回彈功能前叉不好用,只是要依據不同
的地形與騎乘風格每一次都要調整而已.
問題3.Fox 40RC2是這支吧? RC2代表具有高低速壓縮,回彈可調,防觸底,2010 Boxxer Race 具有低速壓縮,
回彈可調,Fox 40RC2上管直徑40mm,2010 Boxxer Race上管直徑35mm,但拿Fox 40RC2與2010 Boxxer
Race相比有點不太適合,Fox 40RC2與2010 Boxxer Team或World Cup相比,比較適合,雙方調整功能類似,
但Team的價格較Race高出一大截,Fox 40RC2與World Cup更是高於Race約一倍.
問題4.totem之Damping(Mission Control)調整功能具有高低速壓縮,回彈可調,鎖定低速壓縮強度活門可調
2010 Boxxer Race(Motion Control)調整功能具有低速壓縮,回彈可調,上述調整功能不同就是價格差異所在
totem上管直徑40mm,2010 Boxxer Race上管直徑35mm,不一定行程越長就一定越貴,您是否有看過實品,
還是店家也不知道,在呼濫您?
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