[開箱分享] 真‧FUJI SUNCREST LTD

　常聽人說，自行車運動是一個深不見底的吸錢黑洞，剛接觸自行車時的我不以為意，但現在的我卻引以為戒。


　又聽人說，車架是靈魂，我堅信一台車架合不合自己的胃口，只要上了山就一目了然，而我也就因為騎過朋友的偽‧大黃蜂(FUJI Suncrest PRO，因為是全套Deore+XT後變加上大黃蜂車架改裝而成，因此我稱之為偽‧大黃蜂)，對FUJI 今年新設計的A7呂合金車架讚不絕口，就此興起了我換車架的衝動。



　原本計畫是將我第一部戰駒FUJI Tahoe-V部分零件移植到LTD車架作改裝，但在經過多方審慎的評估後，發覺改車不如換車來的划算，加上全亞洲最大馬子集遜地小善存的幫忙，於是不顧女王冷戰、吃泡麵度日等威脅，割肉捐精賣血湊錢才買下了這台戰駒-FUJI Suncrest LTD。




先PO上官方公佈的零件細目：


年度　　　　　　　2008
車種代號　　　　　MTB-05
車種名稱　　　　　Suncrest LTD　(ASIA)
尺寸　　　　　　　15, 17, 19
車架　　　　　　　FUJI NEW A-7 Alloy
前叉　　　　　　　RockShox SID Team
齒盤組　　　　　　SHIMANO XTR
飛輪　　　　　　　SRAM PG-990
煞車組　　　　　　AVID SD SL
煞車把手　　　　　AVID SD SL
變速把手　　　　　Shimano XTR 分離式
前／後變速器　　　Shimano XTR
車把手　　　　　　RITCHEY WCS AL
車手豎桿　　　　　RITCHEY WCS AL
座墊桿　　　　　　RITCHEY WCS AL
座墊　　　　　　　RITCHEY WCS STREEM
腳踏　　　　　　　N/A
輪組　　　　　　　DT 370 花鼓+ DT X-450 RIMS
外胎　　　　　　　KENDA K-942 26x2.0
重量　　　　　　　<10kg
售價　　　　　　　以各地經銷據點為準



再來是不太精美圖片欣賞：


富士成車完整包裝外觀圖



包裝內容



芝麻開門



脫離紙箱後



初步安裝



經過特殊處理不願上鏡的幕後組裝操刀手(車手把擋的還真是剛好阿)



朦朧美



後輪組是小善存暫借的



來張發光照



坐墊/管照



前叉



花鼓



大齒盤



後變




後記：

在牽車後的隔天，帶著興奮、鬱卒等複雜心情上136試車，雖然有著錢包大失血、女王冷戰中等複雜心情的影響，但在136的試練下，還是充分感受到LTD的魔力，它有多神奇呢？只有試過了才知道！