前段時間我從LX平推V剎升級到08XT分體油碟 剎車比線的輕鬆 一隻手指就可操控哦反應很靈敏 碟剎要磨合一小段時間 開始裝上去的時候感覺還沒LX平推來的爽碟剎真是全天候啊 下雨天剎車還是一樣靈敏 手感個人感覺跟AVID JUICY SEVEN 差不了多少
可能是我的中文程度不好 所以打錯字 用詞不當但是我的意思是對於機械碟跟油壓碟最大的差別再哪有所疑惑想請問各位的看法而已 再來決定要不要把機械碟換成油壓碟有人說油壓碟手感好 動作靈敏但是在會受熱漲冷縮影響 且再外面有問題的話不易維修但是機械碟再外面有問題的話則較容易維修 因為是拉線的如真的文不對題 是我不對 在這說聲抱歉
碟煞好處:1.拆車輪可免拆裝煞車線,曾有幫人拆裝車輪忘記裝上煞車線,想起時心裡總發毛。2.V夾煞車塊易沾黏輪框上的沙塵,是故下次一壓煞車就會刮輪框,曾見過幾次遭V夾荼毒的輪框,慘不忍睹,所 以輪框壽命會縮短。
as000327 wrote:可能是我的中文程度不...(恕刪) 機械碟根油壓跌最大的不同,除了手感不一樣,另外就是卡鉗的作動是不一樣的,一般來說,機械碟是利用拉線的原理,所以卡鉗是單邊作動,另一邊是固定的,所以常常會有來令片吃單邊的情形發生,好一點機械碟可以調整來令片間隙,如:AVID BB5 BB7之類的機械碟,而油壓碟的話,大部分都是雙向活塞作動,所以瞬間的制動性會比機械碟來的好且也不較不會有來令片吃單邊的情形,,也因為是油壓的關係,煞把施壓的力量也會比機械碟來的輕巧許多....所以說,預算許可範圍內,小弟是推薦油壓碟煞..