m1gpx2004 wrote:痾 一般來說捷安特...(恕刪) m1 大大我收回我前面的話啦只是我還是覺得捷安特要負責原因結果前面有太多大大說了還有天底下不懂單車結構的人卻很喜歡騎單車的人非常的多難道不懂單車結構的人就不能騎單車嗎不專業就不能騎嗎我想這應該是不對的吧既然連捷安特都承認說是組裝時拿錯規格了那還有什麼好爭論的當然大大說的都對啊可以共用啊但是事實上捷安特組裝就是規格搞錯呃就是這樣囉
chiuifang wrote:m1 大大我收回我前...(恕刪) 基本上我說過了 多少會一點 有利無害 我也說過了 我當過技師 我知道什麼東西能裝什麼東西不能裝 如果今天我亂說亂裝的話 早就出事了 不會等當了3年後的技師才出事 我只不過是拿我的經驗來說罷了 騎車多點知識 會更好玩的...
還是請有購買REIGN 2的車主回廠時順便請老闆檢查一下.(如果可以的話還是請更換合乎安全規格的部品)甚至其他系列如果可以也順便一下.畢竟騎車健身誰也不想弄傷自己.版大的意思應該也只是提醒大家這個事情而已吧.
這有瞎咪可以吵的 ?一切都讓數據說話就好了阿今天內胎都標示了你認為多少法官懂單車最後一定是回歸上頭的標示明明標示就是不對 , 雖然很多車友知道應該可以共用但是今天如果出了人命 , 因為爆胎這時候 , 內胎規格不對就是不對要不然你內胎就去認證可以給 10" - 700CC 寬度來個 1CM -- 3吋這不就沒問題了趕緊回收 , 幫買的車友 , 換成 合適的內胎 , 不就好了
達兄 wrote:這種破法是俗稱蛇咬,...(恕刪) 這不是蛇咬,因為是破在輪框接觸面,應該是內襯帶有破損了才會造成輪框銳利處割破內胎,有可能是胎壓太高造成的。話說為了一條內胎也能吵成這樣,像樓主這麼"實事求是"的人,生活不會過得太緊繃了嗎