冷門車簽到 美利達卡本m1-v

01700694 wrote:
7萬也想必你不只換了...(恕刪)


更換了SID TEAM避震器

改了一些探纖維物品

零零碎碎的

應該一開始就跟店家直接更換套件這樣可省下不少錢

我的M1也一個禮拜沒出過門了

不過目前應該不會再改了吧

這樣騎就很夠用了

目前學習公路車中

晚點上來PO一下M1近照好了哈哈
果然是冷門車,過了這麼久都沒啥新人加入簽到
附上今天出遊拍的,順便把已經跌到12頁之外的文推上去一下。





算挺冷門的
小弟打算出售
價錢已經滿優的了
還是沒人要買真奇怪
明明是台好車
卻沒人買= =

PS.因為小弟改騎公路車的原因
所以要賣掉來換車
而不是他不好哈哈

俗話說的好
有時候事情就是這樣
兩難啦
有一好沒兩好啦
我的殘障(斷xx功能喪失簡稱殘障不過份吧)m1都還沒改裝完成(小朋友還沒生夠)

你就要賣車了,這樣不行唷

目前還差輪組+前避.......目標xt(整輪非手編)輪組 跟 司普aeris
不太會生小孩只好把目標放在國產前避,話說本來也對sid很心動的........
等改完他
小弟也破產了囉
小孩子生的速度來不及出走的快
哈哈
因為現在很多人都一昧追求碟煞
導致於我V夾沒人要
嗚~~~
不過M1還真的滿棒的
朋友都很羨慕只是無奈口袋沒這麼深
M1的確不錯,留著騎吧!

改車的錢省下來就可以再買一台公路車了.

身邊很多朋友都是入門登山車後,便轉戰公路車,自己騎過幾次公路車的確加速輕快,平均速度提高2~3Km(不要懷疑,並不會讓你一下子提高5Km以上的均速,一切還是腳力為主).

但是,少了避震器的生硬感覺,以及較差的穩定性,並不是每個人都可以適應的.
大大所說的小弟都了解
也都是事實啊

有一好沒兩好啊哈哈
所以只是無法負荷兩台車車的費用啊

不過一般騎程如果腳力夠的話還真的有比較快
快不少耶
以小弟跟朋友相比來說
ceciltseng wrote:
果然是冷門車,過了這...(恕刪)

背景很漂亮

但是車子更漂亮

M1能改到這樣應該算非常好騎了吧?

感覺沒有太多必要上XTR
nk978 wrote:
還是沒人要買真奇怪
明明是台好車
卻沒人買= =

樓主還是留著騎吧~~
改過的車也不見得別會喜歡~何況價位也不低
我的M1-V也花5萬多了~
雖然也有公路車和折疊、小徑~但從來也沒想過要賣M1
登山車和公路車畢竟是不一樣的
能同時擁有才不會遺憾~~
經濟允許之下我也想啊

無奈
想想不賣掉他
以後騎乘的機率也變小了

賣掉他不是不愛他
只是不想他就這樣被放著了
哈哈哈

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