dreamisture wrote:
油壓碟賣14500~...(恕刪)
除了塗裝不同
車架好像也不同
冠五和510車架一樣 是圓管
冠二好像是方管車架
不過口袋深度夠 道事建議直上樂活車
XT 後變 喜馬路大盤 喜馬路花鼓 小彎把
車重和520相比 輕了1公斤多
但和510比教起來 不知道差多少
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)
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shu7722 wrote:
耶？！我一個朋友在車...(恕刪)
我買車時先問過幾家店，確實有店家堅持想賣給有報名參加活動的人，
聽說美利達總公司跟經銷商最初是有些協議的，
但後來規則亂了，有些不照規則走的反而也可以拿到更多的貨，
產生許多不公平的狀況，
以上是我自己的推測
不過能夠讓消費者受惠總是好事
畢竟當初原物料漲價時車價調整的%數也不少
金融海嘯後車價跟折扣似乎並沒有太大的變化
所以對消費者來說還是希望能夠以合理的價格買到適用的產品
我覺得大大說的很好
重要的還是單車所帶來的附加價值
很好的配件或是買大家都推薦的或熱賣的車車
假若不符合自己的需求也是枉然
自己以前只在高中時期上下學騎過一輛彎把的單速單車(現在才知這可能叫公路車，一台大約一兩千元吧)
最近一次偶然的機會借同事的登山車一起爬山運動徹底改變我對單車的看法(下坡的感覺真的很棒唷)
也打消了想買一台便宜車上山運動的念頭(畢竟安全還是很重要的)
在多方比較後，周邊朋友都一致推薦小摺
心裡很掙扎，該準備兩萬元買一台外型自己不喜歡的小摺但方便攜帶比較不佔空間
還是去買一台自己心目中帥帥的登山車
最後考慮到自己的喜好跟需求先剔除了小摺
而店家據點多寡想到後續可能的維修就剩G跟M兩牌
G的店家雖然多但價格感覺不太親切(我問到有些店家是原價不送贈品的)
M牌兩萬左右的車不好買(像名駒系列60V跟500V有貨的店家很少)
(這也要感謝名駒Matt系列的貨不多，不然我真的會腦充血提$去敗家)
剛好看到冠五有特價且配件規格都不賴外型也喜歡
那就是他啦..
省下的錢非常足夠慢慢來添增一些配備
牽新車當天真的超興奮的
買車當晚車車還陪在自己的床旁邊唷(希望醒來就可以看到並騎他出門
)真希望能有個美利達專版能夠知道各位前輩的使用經驗
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