差異{登山車卡踏及跑車卡踏排土性的差異?}

-scuba-

2分

121樓

-scuba-

個人積分：2分

文章編號：23576472

牛頭不對馬嘴。。。。。是優的。。。邏輯模糊又混亂。。。超優超優的
阿伯的心聲：原來我隨便虎個幾句大家就會被我弄得天花亂墜。。。。優的優的～～

真的是一整個優到爆

2010-11-02 21:50 #121

alanking92

10分

122樓

alanking92

個人積分：10分

文章編號：23576834

-scuba- wrote:
牛頭不對馬嘴。。。。。是優的。。。邏輯模糊又混亂。。。超優超優的

阿伯的心聲：原來我隨便虎個幾句大家就會被我弄得天花亂墜。。。。優的優的～～恕刪)

我不能同意您更多了!
看CC前輩精闢的獨到"見解"
我真的忍不住將這一連串奇妙的設定與邏輯開給我同事看，
果然我同事也"認同了我的看法"
我倆實在克制不住心中的澎湃、相擁而"笑"!

頓時，我真正的了解到『分享』的真諦啊!!
太優了!太消魂了!!~~

2010-11-02 22:07 #122

IloVeCT

105分

123樓

IloVeCT

個人積分：105分

文章編號：23576841

看CC大大分享如此優的騎乘分享
小弟我不免東施效顰，把家中一隻44寬的彎把上去犬獅
視覺是優的
跟旁邊的公路車也有差異

不過從這個角度看來蛋蛋感覺會是憂的

小弟屆時會再11/14的超級八比賽出現也就是CC大大最常不飛飛跳跳的路線，希望CC大大可以大駕光臨前來指導
小弟及眾多車友都非常期待您的出現，而您的報名費用小弟樂意幫您支付

月球正以約每年3公分的速度遠離地球

2010-11-02 22:07 #123

alanking92

10分

124樓

alanking92

個人積分：10分

文章編號：23577268

CaseyChao wrote:
放寬心...悠遊於山...(恕刪)

我又認真了我先認輸

剛拜讀CC前輩先前的文章，
發現CC大對於認真回文的人總是特別熱情，
最後的結局，認真的人，都認輸了!!

2010-11-02 22:24 #124

-scuba-

2分

125樓

-scuba-

個人積分：2分

文章編號：23578462

alanking92 wrote:
我又認真了我先認輸...(恕刪)

你真的輸了

2010-11-02 23:05 #125

m1gpx2004

4分

126樓

m1gpx2004

個人積分：4分

文章編號：23580604

IloVeCT wrote:
看CC大大分享如此優...(恕刪)

看了這篇的照片我跟我車友全都噴飲料了....... orz

2010-11-03 0:26 #126

CaseyChao

36分

樓主

CaseyChao

個人積分：36分

文章編號：23589702

在一般平路上騎乘時...
我喜歡中管的角度約略在74~75左右...

當犬師加長前叉時中管角度...
會由原來的73.5度約略變成為70度左右...
這樣的差異在一般道路上...
會因為角度變小後使上半身的重量落在坐墊上變多...
踩踏出力時應用到大腿前方肌肉比較多...
不容易使用到核心肌群不利於踩踏...

可以訂製坐管把犬師坐墊位變成73.5~75度嗎?
差異為何?

2010-11-03 12:44 #127