登山車10KG俱樂部招集(本樓四周年紀念)

小弟的車之前9kg 日前又進行升級 最終沒秤過
mosso 17吋碳包鋁架 xtr前變 x-0黃金版後變 SLR輪組+310胎 HOPE MINI PRO油碟 ROTOR把立+牙盤 RESET腳踏 FSA碳坐管+坐墊+車把 目前車架更換NICOLAI Argon CC 中



小弟的萊禮登山車
不含踏板,實測9.86公斤
換上CARBON硬叉,是整車偷重最多的部份~哈~~~




小弟的 MCM, 實稱重量(含踏板) 10.2kg.

自己組裝的TREK 8500 整車含腳踏 水壺架 碼錶 共計10.28KG



我的车!全车重量约为10.56公斤!算不得很轻!


1.Correatec

車架:碳纖
輪組:Spinergy xyclone
前叉:SID World Cup
重量 : 9.45 kg

2.BH

車架:碳纖
輪組:Spinergy 大刀輪
前叉:SID World Cup
重量 : 10.38 kg

3.Look

車架:碳纖
輪組:Mavic SLR
前叉:DT Swiss XRC80
重量 : 9.57 kg

4.VooDoo

車架:鈦合金
輪組:DT Swiss 1450
前叉:Saso 碳纖硬
重量 : 9.7 kg

5.Simplon

車架:鋁合金
輪組:Fulcrum RM zero
前叉:Revolution 426
重量 : 11.7 kg

答案最接近的朋友我會主動跟你連絡喔!!

啊....我以為LOOK最輕,

居然是CORRATEC

因為CORRATEC的車架並不輕耶 ^ ^

我超想要肉球的!!

請問是猜最輕的CORRATEC幾KG嗎??

我猜 9.6KG(含卡踏)

恭喜您去天津囉!!

我們也有廠在天津,

有需要幫忙的地方,

可以通知一下!!

小弟的車架雖然等級不高
但是有革命情感,陪了我騎過很多的地方,又是女友送的生日禮物
所以只好陸續換了一些自己覺得合用,價格也可以接受的零件
幾個月下來的更換配件,發現原來一些小零件看似不重要
卻都是偷輕的重點零件
這幾天去買了個吊秤
量完的數據剛好擠進10KG俱樂部
含踏板/水壺架/牛角/碼表感應器/坐墊包底座
秤了很多次都剛好是10.80KG整
目前大概剩下輪組快拆/坐墊/龍頭這三樣還能在小弟的能力範圍內偷輕
在上去我想真的只有換車架了
偏偏車架又換不得
話說,我也不曉得這支車架重量多少





我的登山車XTC ADVANCED SL 1,攜車架也是剛裝的~!
看來大家的車真的都非常的輕,
我也要加把勁了,看能不能變成9公斤俱樂部。
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