edward0425 wrote:
已經有討論適合車種建.已經有討論適合車種建議,就是一些人明知買車的心態有問題,自己也知道,所以無法針對問題回答,給還沒有購車,沒有OFF ROAD需求的網友良心的建議...
還是現今登山車改裝換細胎,卡踏,硬叉,改大盤是常態呢?簡單說不就是原本車子的設定離自身需求落差太大的結果?
整篇討論看下來,相信會有更多人有更多疑問的
..(恕刪)
給edward0425
其實我很希望你多多闡述你的觀點,而不要只是驟下定論,老實講,你的「論證」過程過於草率和專斷,而且帶有相當自我價值判斷,只有自己是對的。這種欠缺客觀證據的論述,自然很難在網路這個公共空間獲得別人的共鳴。
我們舉個簡單的例子,你說:「就是一些人明知買車的心態有問題,自己也知道...」
我很想知道,你是怎麼「證明」別人買車的心態有問題?而且他們都知道?
姑且不論這種以自我主觀草率論證他人主觀的臆測式邏輯,
你提到一個疑問:「現今登山車改裝換細胎,卡踏,硬叉,改大盤是常態呢?」
如果連你自己都還無法確定登山車改裝細胎、卡踏...等等在客觀上是不是已經形成一種常態?
你又怎麼能拿自己的疑問來論證你的結論呢?
給我一些客觀的證據說服我,如果不能,那麼就保留一些理性討論的空間給別人也給自己吧!
當然,如果理性討論根本不是你的目的,如果你只是想說明你的「自行車價值觀」比別人優越,那你就繼續靜靜地一個人自問自答自爽吧...
edward0425 wrote:
不是怕輸的原因~而是車友看到你的登山車在哭泣了,而你都不知~
edward0425 wrote:
從頭到尾,我怎麼感覺有很多人越描越黑,其回答都在在證明,小弟的質疑一點都沒有錯
也難怪車店都荷包滿滿笑呵呵,這樣的行為是不是花錢買車還被扒兩層皮,是不是 是不是
這可能要請大大教小弟了,如何"單純"的質疑呢?是應該有婉轉一點字眼的意思嗎
比如說,這樣改是否怪怪的?是否一開始買車的需求,沒有看到其他車種可以選擇呢?等等......要用疑問的字眼不要太直接,
做球讓有改車的登山車友回答,讓他們自己承認
發文立意或許良善!
但語氣調侃遭炮轟!
鴨子嘴硬於事無補!
虔心傾聽別再坳了!
我知道沒押韻...
但....回頭是岸!
edward0425 wrote:
已經有討論適合車種建...(恕刪)
edward0425你好:
明天我要去環島上個馬鞍袋就可出發

後天我要去OFF ROAD換個輪胎就上山

大後天要去河濱車道騎騎換個細胎享受一下速度

大大後天在載我的寶貝去吃東西

有時還要四+二輪出遊

我這麼多需求一輛登山車搞定
,那如果請妳幫我想看看我該買什麼車??(給還沒有購車,沒有OFF ROAD需求的網友良心的建議...)是不是要一輛城市車,登山車,公路車,旅行車,小摺等...五輛我都要買呢??(如果你回答說....是,那我的回答是...錢給我
)(還是現今登山車改裝換細胎,卡踏,硬叉,改大盤是常態呢?)我覺得你發這個文不要是常態就好了,發了文也不討論,所有車友解釋也解釋了罵的也罵了,你只為了你的堅持而堅持不虛心接受,也沒人叫你接受但也不用高姿態的回文.
我相信很多人看了之後不會有疑問,反而更清楚想要的是什麼了,這不是你發文的用意嗎??

最後請你跳出你的小圈圈,出來這個大圈圈吧!!沒人會咬你的......

*以上發言有假設性發言,如有雷同存屬巧合
可你知道嗎? 80年代紅極一時的英國New Wave天團 Duran Duran(相當的視覺系), 其中美男子團員John Taylor當時最流行的裝扮就是西裝+布鞋. 這股風潮瑞不可擋. 看劉德華早期演出也常這樣穿. 其中最具代表作應該就屬"追夢人", 其穿西裝球鞋騎重機的酷樣, 不知風靡了多少女性.
所以說, 很多事大家一起做叫"流行". 不跟大家一起做叫"特色". Michael Jackson的黑皮鞋白襪雖然不是第一人, 但絕對是經點.
哪一天我騎不動又想要那個FU時, 裝個電動輔助又未嘗不可....
為什麼??
這不就是一台都會小車,改這些有啥意義呢??
沒啥...
喜歡就好...這是我的車 我喜歡這樣的設定...
未啥不直接買台大馬力一點的車呢??
一點一滴改成屬於自己的車 這是無價的 也是其它人不能體會的
************************************************************
登山車 改前叉、卡踏、細胎.... 這不是他的設定...幹麻要去買它來改??
那我請問
籃球鞋本來就是拿來打球的 你幹麻穿來走馬路??
************************************************************
以上
只是整個世界常態的一角...
設定 只是產品生產者的原構思...
使用者才是將產品發揮到最大極限的大宗....
以上為理性的說法:
這些道理 如果開版的 不能接受
我就會用感性一點的說法:
你管太多囉...車是我的...我愛怎麼設定是我家的事
如果你是要調侃這些人 有錢沒地方花....
我只能說
我的錢我做主...
一樣不干你的事情 不是嗎??
別想太多
數位生活是侵蝕我們生活的惡魔,但是我卻甘願出賣給它...給我數位其餘免談
登山車改公路車
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=308905&last=2611487

JungleLife wrote:
發文立意或許良善!
有人能感受到小弟的發文立意良善,小弟可謂倍感欣慰了

不過還是想給一些建議,還沒入手想入手登山車的網友,購買前應該要先去試騎,可跟有登山車的車友借。
其實登山車三個字真的誤導不少人,個人認為買登山車真正需求的主要分水嶺在於,是否有OFF ROAD的需求?
小弟個人經驗,曾經陪女友騎經柴山去海誓山盟。當時女友騎軟軟的giant 七速小折 RS,遇到兩位氣喘吁吁跟在後面,騎登山車的車友,一直猛讚女友的神腿
,我當時內心想,其實如果能選對車種,這兩位車友也可以更有效率騎上坡的。舉這例子是說,如果沒有OFF ROAD的需求,至少雙避震的登山車種是應該首要避免的喔~
小弟上坡實在騎不慣有避震設計的車種

一抽即軟.....
edward0425 wrote:
有人能感受到小弟的發文立意良善,小弟可謂倍感欣慰了
不過還是想給一些建議,還沒入手想入手登山車的網友,購買前應該要先去試騎,可跟有登山車的車友借。
其實登山車三個字真的誤導不少人,個人認為買登山車真正需求的主要分水嶺在於,是否有OFF ROAD的需求?
小弟個人經驗,曾經陪女友騎經柴山去海誓山盟。當時女友騎軟軟的giant 七速小折 RS,遇到兩位氣喘吁吁跟在後面,騎登山車的車友,一直猛讚女友的神腿狂笑,我當時內心想,其實如果能選對車種,這兩位車友也可以更有效率騎上坡的。
舉這例子是說,如果沒有OFF ROAD的需求,至少雙避震的登山車種是應該首要避免的喔~
小弟上坡實在騎不慣有避震設計的車種
一抽即軟....
金拍謝!我就是騎雙避震!
但我從沒有OFF ROAD的需求!
沒有這個需求就得避免雙避震的登山車種?
從這篇所有回文中,難道你還看不出為何被噓?
你可以分析優劣,但不宜口氣調侃以偏概全打翻所有人...都得跟你一樣!
你上坡騎不慣....不代表其他人也騎不慣....

我講最後一次,不再回應此文:
我用自己口袋的錢買自己尬意的車種,不需要對誰交代!
但我同意你對車種特性的用途分野觀念!
至於買的對不對?又不是比賽....
我爽就好!!!


edward0425 wrote:
已經有討論適合車種建...(恕刪)
你應該是單車熱以後才對車有興趣的人吧~~有時間在這回覆~不如多花些時間研究一下單車演進史
這本書是1990年11月的日本單車雜誌封底~我剛剛挖出來拍的

當時的越野車~並沒有避震器與碟煞~有裝狗嘴套~大盤是48T的~換個越野胎~就去越野了~這是當初騎車人的創意
這是很單純的就是從平把公路車演變成簡易登山車就去跑林道了
而且有鎖死避震的設計也是發明避震器五年以後的事~這都是因為需要才會有產品
因為現在各家大廠把越野車定義成一定要有避震器與碟煞才叫做越野車
因此沒有這方面重度越野的車友~買不到自己要的~只好自行改裝
要刮人家鬍子前~~先作足功課吧~~不是一味的自以為是
上面的資料給你參考~希望對大家有些幫助