個人積分：5分
文章編號：15408030
個人積分：0分
文章編號：15411840
晚輩我因為這台是剛牽的, 所以還算是入門初學者, 只能練練身體與腳力.
如上面長者所言, 這台車我覺得很好騎, 而且感覺物超所值, 所以騎起來真的很舒服.
其實買這台Lohas之前我是騎G牌古董車CS 800還是CS 80忘記了, 但是騎的好好的3週前的周六騎完車後,
到新店中正路一家賣茶葉的店進去喝茶, (小弟我很喜歡喝茶, 茶齡有20年啦, 而且都是在這家茶行買茶滴啦.)
就把小G放在店外騎樓, 結果勒~ 進去出來不到20分鐘就發現店外騎樓跟20分鐘前的外觀不一樣了, 少了一台小G,
當時~彷徨, 傻住, 呆掉, 就站著發呆了, 因為小G是我身平第一台腳踏車, 也是我身平第一次被偷車.
後來的每天晚上, 應該說是深夜(00:00~01:00am)我都騎著125cc到處緝凶, 這樣的捉拿行動維持了2週多, 後來
那2隻地表上最調皮搗蛋的媽真的看不下去了, 一方面是覺得小弟在做夢(因為絕對找不到的), 二來又不忍心看到小弟
傷心難過的渡日, 所以就決定撥筆特別費要小弟去看車.
小弟公司位於書香氣息的台北縣新店市, 所以就上班休息時間下去樓下MERIDA旗O店看車, 後來就是這台Lohas
的由來啦, 說了這麼多~ 其實就是要表示, 我從今開始要好好保護, 愛護, 呵護這台路哈斯, 把它當作第3個小搗蛋
來照顧它, 疼愛它.
感謝大家與先進們的意見, 明天又是星期六啦, 可惜*&$#@*((&^給我下大雨, 算啦, 只好在家慢慢欣賞路哈斯, 給它
整理+打扮, 然後拍幾張美美的照片再噗上來給大家看看啦!
個人積分：0分
文章編號：15412080
個人積分：0分
文章編號：15412369
個人積分：91分
文章編號：15413216
不過當時腳力確實也比較差，騎原廠設定的時候平路速度都不到20km/hr
後來巧克力胎磨擦力實在太大就先換成瑪吉斯1.75吋的一級防刺胎
光從巧克力胎換成1.75吋你就會有感覺速度可以提升平路上踩踏可以到約22~23km/hr
然後因為車實在是太重爬坡很吃虧，所以就把避震器前叉換成MOSSO的鋁合金硬叉
重量一差快差了近2公斤，上坡感覺上有比較輕鬆(不過腳力有好一點應該也是原因)
但是硬叉的路感超明顯，如果遇到路上有坑洞的時候手感受到的回饋大很多
接著因為要參加今年的NS 200K所以再度把1.75吋的防刺胎一口氣就換成1吋細胎
這時候騎起來的速度感差異就更大了,一般巡航速度可以維持26~30km/hr
如果想要衝刺卯起來踩的話到35km/hr都沒問題，以上都是在說平路
參加200K前我把座墊換成公路車的座墊
不過路程超過150K我覺得不管什麼座墊&車褲,屁股都很痛
200K我的完賽成績是10小時13分
爬坡的話目前五分山前半段從瑞八OK→涼亭是45分鐘，涼亭→氣象站大氣球是32分鐘
中間在涼亭休息約5分鐘
巴拉卡爬過一次,全程不落地11K的路程約1小時10分完成
為什麼想換公路車喔！腳力有比剛開始好是原因之一
再來就是車重問題,因為我準備換碳纖車架的公路車,重量應該只有8點多公斤
跟現在LOHAS一差就差很多了
這是我一路改來的緣由(話說回來我第一台車市COSTCO的橘色小折耶)
個人積分：0分
文章編號：15413942
個人積分：18分
文章編號：15414711
個人積分：0分
文章編號：15418527
個人積分：18分
文章編號：15421861
個人積分：0分
文章編號：15429295
