GO! Taiwan wrote:其實不然我上一台車用...(恕刪) 哈哈 南橫比較冷阿當然比較不會有爆胎的疑慮話說機械碟比起果汁三號好多了我是這麼認為啦 果汁三號還蠻難搞的不能倒放 會漏油.....一有問題 下坡比機械碟還難用還真的想敗一組bb7......
單車郭 wrote:520跟525都是配油壓碟只是520配果汁三號,525配TEKTRO AURIGA標價兩萬,車架當然只能做到水準中MTA的車架比較不好?比較容易斷?還是又扯了什麼液壓不液壓的? MTA-520D車架不錯啊~~TFS就是液壓不是嗎
Dreamsky說書人 wrote:請問一下!我該買哪台...(恕刪) 小弟騎MTA-520D...老實說~這車是比較重~不過我有發現問題應該是出在"輪組"跟"前叉"~1.此車的花鼓跟鋼絲我不知道用什麼料~不過這不是重的主因~主因是輪圈~它的輪圈原廠數據是545g~以GIANT IGUANA來說~IGUANA的輪圈是450g~前後加起來就差約0.2KG2.此車前叉我查到的重量數據是2.65KG...是非常驚人的數據~雖然也有看過2.25KG的數據~我不確定哪個是對的~總之前叉很重重點是~這台車子不錯騎~而且原廠的編輪品質也不差~我操了一年多還沒什麼偏擺~車架也不賴
p020973 wrote:我跟果汁三號纏...(恕刪) 能請教一下跑空氣會有什麼明顯的感覺嗎?我也一直在懷疑我的果汁三號是不是這樣而且我的果汁三號從買回來開始就會漏油漏到一兩個月前就沒有在漏了這時候我第一個念頭想到的是.....該不會是漏到沒油了吧會不會這麼誇張?還請高手幫忙解答
煉獄芭樂 wrote:既然要買碟煞車,就直接買油壓碟...(恕刪) 在下補充~既然要買油壓碟的車.......我是建議:先買 V 煞車~但... 是還可以改裝成碟煞的那種...日後直接上 XTR 以上的油壓碟... 馬古拉的也不錯 用礦物油作為煞車油的油壓碟~品質會較好、但也貴 購車的差價可以用來作配備升級或改裝的預算 (雖不多...) 省得哪天... 運氣不好~讓油壓碟壞了您騎車的興致