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dc1132 wrote:
剛剛好奇去看了一下 ...(恕刪)
我想所謂的無段鎖死,應該是說該前叉可以在壓縮的狀態下直接鎖住......
例如原本150的行程,在爬坡時,靠體重將避震器下壓到剩下80的行程,然後按下線控鎖住的按鈕(或板機),就可以將前叉固定在剩80的位置,這樣前叉變短,重心往前,有利於爬坡......
能下壓多少,完全靠技巧,靠體重......
所以可能是鎖在100,115或是90..........都可以任意鎖定.....故稱之為無段鎖定......
印象中好像只有馬古拉跟DT的前叉可以這樣鎖定.......
不過,我只知道馬古拉的可以無段縮短前叉的行程,所以鎖住,跟縮短行程的是分開的雙線控,因此,馬古拉的鎖住,就是讓前叉完全在該位置都不會動!
而DT的到底是鎖住後剩下的行程是可以用的,還是說鎖住後,前叉就在該位置完全不動,我就不知道了.......
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