Yeti 4x, 575 贏得Sea Otter 下坡賽

艾澤拉斯浪人 wrote:
這無關看不看好車隊就...(恕刪)



沒錯!
選手簽約就是只能這樣!!

不過選手用的XTR就是我們買到的XTR嗎?
選手用的FOX前叉,就會是我們買到的FOX前叉嗎?

保證只有外觀一樣啦~~~~~
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
Bruce815 wrote:
沒錯!選手簽約就是只...
保證只有外觀一樣啦~~~~~
(恕刪)

在下很希望能裝上有"BlackBox"字樣的Avid剎車
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
艾澤拉斯浪人 wrote:
在下很希望能裝上有"...(恕刪)


我還想買台MOODYZ的車架勒!

Bruce815 wrote:
保證只有外觀一樣啦...(恕刪)

+1

所以搞不好選手可以用FOX的外管,裡面全都是RockShox的技術喔~
就像是拿著可口可樂的外瓶,裡面裝的是烏龍綠, 呵呵.
這樣贊助廠商也沒什麼話講吧.

我記得在Sea Otter賽事之前,FOX, Shimano, 還有Yeti有一個聯合的TEAM Camp,大家為今年的比賽來做新產品研發與調教的工作. 也順便提供資訊給我們這種麻瓜市場大眾版本生產的一些參考.
就例如F1賽車上面用的Michelin輪胎跟我車上那一組應該不會一樣,但是科技上應該是有沾到那麼一點邊的.
kavu wrote:
我還想買台MOODY...(恕刪)

MOODYZ?
如果是當家花旦南波杏
是男人都喜歡~
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
艾澤拉斯浪人 wrote:
MOODYZ?如果是...(恕刪)


我是覺得倉井空比較騷啦~ 前面的避震效果更棒啦..
講到哪裡去了...

很多車廠都有提供客制的服務喔,
例如雪人牌的這台,我覺得就是改裝的範本
Steve's Yeti
特製車架幾何,比較長的上管,錐形頭管,05ISCG

但是我為什麼要替他們打免費廣告.....來幹譙一下這台車好了
行程5.75不上不下的,講好聽一點是可上可下,但是搞到最後會變成難上難下
頭管角度66.9度的林道車,能有多好爬?
BB高度高成這樣,過彎笨笨頓頓的不說,下車都有打蛋的危機了.




rogliu wrote:
我是覺得倉井空比較騷...(恕刪)
.....來幹譙一下這台車好了
行程5.75不上不下的,講好一聽一點是可上可下,但是搞到最後會變成不上不下
頭管角度66.9度的林道車,能有多好爬?
BB高度高成這樣,過彎笨笨頓頓的不說,下車都有打蛋的危機了.

在下覺得你對影片中的這部575
不是很了解

來試試緩下坡高速Offroad吧!
就會知道這車的設定一切是那麼的完美!
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
"影片中的那台不是很了解"

那是當然了~ 因為它是依據車主量身訂製的特殊幾何與規格,(我有空去跟他借來騎看看).
影片中的緩坡trail台灣應該不多,所以Steve的車子只用單盤+LG 1導鍊器,騎台灣的山路這樣設定,可能有很多的時候要下來牽車.

我比較好奇的是,這樣客制一個車架,跟市場上的車架,價差有多少,不知有無專家可以回答?
艾澤拉斯浪人 wrote:
MOODYZ?如果是...(恕刪)


南波杏引退了

你LAG很久喔!

樓下繼續Yeti話題............
這台是因為他是員工才有辦法這樣搞的吧? 沒聽說過Yeti有什麼客製車架的方案...

至於你說的缺點 大概全部的AM車都跑不掉 一台車要什麼都能玩 自然就要各有取捨囉...

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