我想改車.但是有人可以跟我說.改各個部位的功能為何?

Chinghaui

346分

11樓

Chinghaui

個人積分：346分

文章編號：21468992

hbdnoct3 wrote:
一台車從13公斤.變成9公斤的話.騎車的速度真的會飛速的進步嗎??...(恕刪)

如果不去Off Road的情況下，
要把MTB從13公斤改成9公斤，
還不如把改車的錢直接拿去買RB，
隨隨便便一台RB都有9公斤以下，
而且RB在On Road的時候一定讓你的速度飛速的進步。

innfuan

1分

12樓

innfuan

個人積分：1分

文章編號：21469093

沒個正經的....

改輪胎的目的
依照個人騎乘路線與風格而定，OFF ROAD視路線與路面狀況而定。例如: 下坡路線的爛泥巴路=大顆粒的寬胎或是少落差，直線居多的山路 = 少顆粒的窄胎。

改煞車的目的
能夠更有效率/靈敏的掌握速度的快慢。過彎速度掌握得好，自然速度就快。當然，還有就是不撞樹跟犁田。剎車可控制的靈敏度是價值所在。

改車架的目的
車架純粹是每個人需求與舒適的不同。老是騎下坡就要買長行程的車種，老是騎平路就買硬尾的車。好的車架可以減低重量、增加剛性跟提升速度。

改變速的目的
順暢度與重量。

當然，很大的一個大多數目的 = 虛榮。

sD.

艾澤拉斯浪人

637分

13樓

艾澤拉斯浪人

個人積分：637分

文章編號：21469333

innfuan wrote:
沒個正經的....改...(恕刪)...
...大多數目的 = 虛榮。

唔!(穿心)

我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯

ds1441

415分

14樓

ds1441

個人積分：415分

文章編號：21471108

體能很好又是年輕人的話來玩BMX，
只壓馬路有點浪費了。

deepriver36

12217分

15樓

deepriver36

個人積分：12217分

文章編號：21473092

改車的目的嗎?
1.不爽別人有改我沒改 or 改給別人看的
2.好騎

1選項佔大多數
但是是樂趣所在

momi

1分

16樓

momi

個人積分：1分

文章編號：21481845

改車挑重點

1.直接關係傳動效率的 -- 車架輪組大盤 bb
2.依不同地形調整抓地力與阻力 -- 輪胎
3.改善安全 -- 煞車
4.改變騎姿 -- 坐管龍頭車把手
5.改變齒比 -- 飛輪與大盤
6.視覺爽度 -- 變速器線材外管

很多東西夠用就好
看哪些不爽就改哪些

不過除了改車過程的樂趣外
乾脆另組一台

00齊齊齊

0分

17樓

00齊齊齊

個人積分：0分

文章編號：21482595

改輪胎的目的:減少阻力，但是建議不要換太細的胎，寬胎在下坡的穩定性與抓地力較強

改煞車的目的:操控性、制動力

改車架的目的:看功能取向選擇要一般公路、XC、AM、FR還是DH

改變速的目的:手感、變速的速度、順暢度，間接影響變速過程中損耗的能量多寡

改龍頭:根據功能取向看是要輕量化或是增加強度

坐墊:人體工學、輕量化、減震、個人騎乘習慣.....

坐管:輕量化、減震，另外也有供OFF-ROAD使用可免下車調整坐墊高度的產品

踏板:踩踏順暢度、輕量化、增加踩踏效率(卡踏)

改大盤、鏈條、飛輪:輕量化、順暢度、增加踩踏效率

單車‧頑童

145分

18樓

單車‧頑童

個人積分：145分

文章編號：21489468

男人玩車就會改車
改車的目的不外乎性能、重量、視覺、虛榮感等
以單車來說
越後面的比例越高
人麻總是不能樣樣輸人
在口袋不夠深的情況下
只好盡量滿足自己(好累 orz

)

單車騎天涯，行到水窮處，坐看雲起時，車單人不單~~單車●頑童

traveller777

139分

19樓

traveller777

個人積分：139分

文章編號：21489643

hbdnoct3 wrote:
一台車從13公斤.變成9公斤的話.騎車的速度真的會飛速的進步嗎??

這是騎XC和AM才要有的煩惱
進步神速不敢講,但至少騎山路比較輕鬆點
如果是騎FR或DH就不要奢望減重了
只要能求平安落地就不錯

要說改車身組件方向就兩條路
輕量化和視覺系
看是花錢換碳纖部品
還是配合車身配色換零件(比如輪組.龍頭.坐墊.坐管等等)
作出個人風格

請搜尋"全台車店地圖 "

GLORY HSIEH

39分

20樓

GLORY HSIEH

個人積分：39分

文章編號：21523678

hbdnoct3 wrote:
騎車的人一樣.腳力一...(恕刪)

hbdnoct3 大大:

其實買了車之後會去改車都是受到外在的影響,在這網路資訊發達的社會中,成千上萬的改裝品等著你去發掘它!

想拒絕是不可能的!但改裝後騎乘起來會有效果的部品,其實還是要靠自己去細心體會的!千萬不要像小弟我花錢去

體會改裝部品的.....好喔!

改輪胎-是要看你用路的需求跟習慣,目的在於安全!

改煞車-緊急情況和下坡減速,請勤練手指的控制力道!

改車架-升級或是換車時的煩惱!

改變速-換檔快慢跟手感爽度,你不想每次換一次檔位時要等一秒以上還會要上不上,要下不下的金屬撞擊聲吧!

改龍頭-需要看自己雙手伸展的習慣,太趴跟內縮會影響騎乘時的身體角度,會有疲勞感的出現!

改坐墊-每個人的臀骨形狀都不一樣,需要找到屬於自己的乘坐良好的坐墊!

改座管-依自己喜歡的形式跟品牌換裝吧!要注意座管的管徑跟長短,座管一經裁切就無法恢復原本的長度!

改踏板-以自己踩踏的習慣去決定需要何種形狀的踏板!雙腳固定於踏板最重要,除非你用的是卡踏!

改裝任何部品時,只要能增加自己對腳踏車的熱愛,騎乘時的心情愉快!你的速度就猶如飛上天的快啦!