有沒有SRAM後變常常斷的車友?

看到這篇文章後...

我開始能體會 ....

玩林道....

耗材 要多準備些= =.....

SRAM X5 以下,包含,都是大陸做的......
所以,你可以看到他斷掉的鋁層面,都是一孔一孔的。
強度,本身很不足夠。

和,阿亮講的沒錯,SRAM的後變,給予鉤爪的受力比SHIMANO的傳統後變高。
但是SHIMANO 新款shadow系統,也是會有這樣的狀況。
所以,要騎車前,先看看鉤爪有沒有往前歪曲。

Best Regard

little iron
HI~我之前玩下坡時候XO也是常斷掉,但都學會去車店撿屍體改裝,後來一年下來掛掉9組XO後,決定換SAINT鎖心式後變,那顆強到摔車釘到拳頭那般大的石頭都破裂也都沒事,是個變態級的後變,可以考慮看看
光是外胎 我為了找到理想中抓地力好的外胎 換了大概4 5組外胎 碼牌 瑪吉斯 米其林 甚麼都換了 最後拿到建大的K1010才有感覺XD...........花了不少經驗錢............

我還是比較喜歡喜瑪洛的系統 感覺比較順手0.0...現在換成SAINT半套 也沒打算再換下來了 實在是不錯用的好物.......
SAINT +1
SAINT +1
SAINT +1
SAINT +1
SAINT +1
SAINT +1
寶路5207 wrote:
後來一年下來掛掉9組XO後(恕刪)


大大真是太猛了
我壞兩顆X5就覺得很吃不消了
想必大大那有堆積如山的X0屍體XD

另外大大說SAINT鎖心式後變是指哪款SAINT後變
謝謝囉~



m1gpx2004 wrote:
最後拿到建大的K1010才有感覺(恕刪)


小弟我是從2.1的K1010換成2.5的MAXXIS MINION DH胎
原廠的1010不錯用但是胎壁太薄了常常跳的蛇咬
之後才換上雙層胎壁的 MINION就沒再爆過了~~~

不過兩者的胎寬不同我沒辦法比叫抓地力...

pojen888 wrote:
SAINT +1
(恕刪)


若真的是這樣我也要來跳槽拉
先把最後一顆X9玩爆XDDDD

感謝各位大大~~~
我個人是覺得還好...K1010的確比較皮比較薄 但是我還有用秘密武器....我在後輪裝了下坡車專用內胎 厚的要死..............
之前就發生一件奇特的狀況 我發現我的K1010上釘了一支小圖釘 我本想說 死了 內胎要換了 就把圖釘拔出來 沒想到 奇特的事情發生了 既然沒破也沒消風 到現在都還沒灌過氣...... 而且那隻圖釘是正中紅心 直直的刺進去....實在是太扯了ˊˋ" 不過說真的 K1010抓地力的確是不錯了 至少對我而言很夠用 也不會很貴 OK的拉.........
昨天經南O團的前輩指導一下
發現可能是人的問題比較多
原因在於玩到有一點點拋的土坡都很順的拉車頭想飛高高
但雙避震吸力很多速度又衝不快在空中就沒力了
前輪是落在接坡上沒錯但後輪是很大力的落在坡頂上
這就可能造成鏈條劇烈晃動
若好死不死想踩又跳齒可能就再次發生了

以上純推測

可能的問題有

1.鏈條過長

2.上導沒上好,也就是沒卡夠緊沒啥作用

3.吊耳歪去或是變速器沒鎖正

4.變速器的腿可能是歪的,尤其是曾撞過的

要預防的話能試試看

1.改變一下騎車習慣,很多動作太習慣以為是對的,

但問題蠻多,要別人說才可能會發現到

2.怕卡鏈條就把飛輪最底那片護盤裝回去吧...改天要去A一片因為已經回收了

大致上這樣,僅供參考

鏈條落地時捲入後輪的真正原因還是無解

希望不要再壞啦!!!!!!!


m1gpx2004 wrote:
後輪裝了下坡車專用內胎 厚的要死...................(恕刪)


請問是哪個牌子的內胎阿?型號可以介紹一下嗎?
2.1吋的規格可以裝嗎?
前不久我的後輪也蛇咬了.....而且還是在河濱的自行車道....

你住高雄嗎?
你可以到建工路的源X車行,找文哥問問看!
他也有斷過後變
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!