想升級變速系統.XTR好還是X-O好

alffu wrote:
大大應該是熱愛升級的...(恕刪)

的確想過....不過整套的價格高的嚇人.實在下不了手
而且09年的SLR也可能不支援那顆10速飛輪
jyp93arc wrote:
很多人都推sram但...(恕刪)

我都只騎一般路面.或去爬爬山
不知道這兩套系統何者較輕呢.....
速聯的系統我還沒用過...很感興趣.只是零件較不普及
sram後變的彈簧強而有力

很多人的勾爪常因此被震斷
archcat wrote:
sram後變的彈簧強...(恕刪)

會斷大都是撞到吧
會震斷應該很難
除非有很巧妙的原因
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
非常的容易扭斷

不一定是撞到

大部分都發生在跳落差

我自己也有過原地平跳到斷
如果SRAM後便可以搭SHIMANO變把(公路車不行, 登山車沒研究不知道)
那建議後變用SRAM的
之前有看過一個影片, 後輪彈跳的時候SRAM鏈條很穩, SHIMANO會彈來彈去
meridian wrote:
如果SRAM後便可以...(恕刪)
這樣搭的用意在於?喜歡SHIMANO的手感嗎? 這樣不能搭
能用的是SRAM ATTACK搭SHIMANO後變
或是SRAM MRX轉把搭SHIMANO後變(平價車才有)
SHIMANO沒有可以對應SRAM產品的變把
我個人還是喜歡shimano的系統跟手感 用過X-7 X-0後 我老覺得sram的零件並沒有很耐操.....還是shimano的東西穩定一點............ 我目前登山車XT 林道車SAINT 公路車TIAGRA 至於sram的零件 早就便宜賣給朋友了............
m1gpx2004 wrote:
我目前登山車XT 林道車SAINT ...(恕刪)

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nsr250no1530 wrote:
有考量----重量.耐用度.低故障率恕刪)

其實現在的東西都很棒
我用了十幾年的變速器到現在都還好好的(不是擺好看的
重量應該都差不多,很少人在考量變速器的重量,耐用度及故障率也不是問題
因此不用考慮太多,想換就換只要別跟錢過不去就好
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