關於STP轉體

93分

11樓

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文章編號：23200527

蟒蛇啦~蟒蛇就夠用了，我用26*2.5裡頭搭配下坡內胎，說到街車重量我個人是沒啥意見

不然來說我都隨意去搭配，只要重要部位換好的套件倒是真的，腿丙強度還有前叉抗扭值要夠，重點還是要看你的輪組，輪組這問題要是說起街道用，會跟小車一樣情況，轉體問題，若是想要了解STP轉體使用方式，也許那該問候一下STP北部達人~隸屬於FREE BIKE車隊裡頭的酸菜他會更知道怎樣幫你解惑，那位達人就是用STP來玩街道，也玩多種轉體跟拋版，所以技巧真的決定一切

車子永遠都沒錯，人的技巧才是重點

DH123

13分

樓主

DH123

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文章編號：23681823

謝謝大大受意良多

寶路5207 wrote:
蟒蛇啦~蟒蛇就夠用了...(恕刪)

嘉營頂好小貨卡

21分

13樓

嘉營頂好小貨卡

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-scuba- wrote:
請問這種動作用雙避震的車種有可能做得到嗎？
...(恕刪)

我也有一樣的問題XD

我轉體才接近90度而已.....Orz

而且跳不太高

會不會是後避震把我下壓力道吸收掉了呢?

寶路5207

93分

14樓

寶路5207

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文章編號：23744263

這樣吧，直接講一個方法去試試看

海豚跳，就是車頭先帶起來，車尾接著鉤起來

你在直線時候，先以磨豆江方式將車頭先將反方向畫不到20度的角度，之後在立刻向你想要轉的方向先勾頭，之後身體要往內側壓，後腳收腿輕勾，這就是簡易式的轉體180方式，這種動作是比較是用於平地，下落差轉體又不同方式了，平拋出去就可以轉了，上拋式拋版轉體要利用離心力，當車再要出板時候你如果是回板，就必須壓頭轉下180，腳可以不用收，如果是拋遠式就不用刻意勾腿了，直接轉體帶直，或是車頭戴高身體轉直轉向，就可以讓車子跟人一塊轉，但是重點是落下那一刻，那個就要抓感覺了，那個無法用言語形容，車感就對