wayne1984228 wrote:那乾脆去催整套舊款S...(恕刪) 我也是這麼想,我看速聯的XO好像也不錯,不過Shimano 06年的XTR . Shimano Deore 好像也不錯,一直再抉擇,這個問題已經困擾我很久了,一般車架到我手中,應該不會超過3天的,馬上就會有構思把它組好,不過藍色車架要配色,還真的不是很好配!我喜歡您PO上來的藍白車架,真漂亮!配色上應該比較好配!
kk03125 wrote:我也是這麼想,我看速...(恕刪) 其實早期Cannondale純美製的單避震車架,烤漆、塗裝品質都很好~車架重量就要看每個年度推出的CAAD管材等級了~不過車隊版的車架,餵現行的高檔零件,隨便都可以壓到9kg有找~好好組吧~別浪費這台車~
wayne1984228 wrote:其實早期Cannon...(恕刪) 這台車架寫的是CAAD4 ,我也不清楚這車架的好壞!不知道它跟現在的Cannondale 車架來比的話,比較好嗎?不是越新年份的車子,管材會更好嗎?
kk03125 wrote:這台車架寫的是CAA...(恕刪) 管子沒有抽的那麼薄就是了~越新的當然越輕,但是也是抽的霹靂薄~現在的Cannondale,應該都是台製了吧......你那台零件都配黑色的就很好看了啦~不然你也可以催一套X0 2x10速的黑藍版阿~
最後選用 Shimano SLX 全套,輪組則是選用 MAVIC CROSS RIDE 胎皮則是一次到頂使用 MAXXIS 310 胎王,本來想要變速套件一次到頂,輪組也是一樣,不過自己想了好久,公路車自己改成這樣,也是騎不快,所以算了!還是先把它組起來,以後再看看吧!想的太久反而不好,不過可以少花點錢也不錯!終於組好了,出來見人吧!不含踏板18吋車架10.2公斤,感謝斗六市宏翊美利達老闆的細心調教,才能將它組合完成,感謝小郭!文化路美利達老闆很親切喔!有量過含踏板10.5公斤,還算不錯啦!Shimano SLX 變把Shimano SLX 大盤 和Shimano XTR 前變Shimano SLX 油壓碟Shimano SLX 後變 加上Shimano SLX 34飛輪,習慣了公路車,突然有34齒,真的覺得很輕,而且又有3盤,現在騎平地只有用大盤,還沒用到第2盤,飛輪不知道會不會選太大了!San Marco ZONCOLAN CARBON FX 頂級坐墊145G全車照這個禮拜騎去享受一下久違的登山車,玩了3年的公路車,已經快忘了登山車的感覺了!謝謝觀賞!