唯棋 wrote:目前小弟的預算是一台1萬5..兩台2萬5...配備方面盡可能有碟煞跟前叉鎖死...碟煞以有油壓為佳,前剎線控為佳...PS.用途是騎一般的道路,不會跑林道那些,也不會長途...另外小弟有兩個問題...碟煞跟V夾或C夾的優劣利弊為何??...(恕刪) 看到您的陳述...忍不住要說:建議您先做一些功課
不會跑林道那些,也不會長途...這樣的話預算不用到15000.也不需要浪費錢買碟煞.萬元以內就好...只是會怕你以後會不會上癮...一旦上癮會整天瘋換車.........就跟我一樣.當初只想說一台入門車就好.就買了yukon.2年後的現在每天都在想換車...>"<而且你的需求真的是登山車嗎?如果買了又想騎快車.嫌登山車慢.重.這類...直接買城市車就好了...以後上癮就會想買公路車.如果確實是想要登山車...那就捷安特的 Boulder 24吧.8000元的樣子...跟yukon是同等級的...吧?(請懂的人指正)真的是非常好用的車.只是我現在開始想玩XC路線.不然不會有換車念頭.
唯棋 wrote:配備方面盡可能有碟煞跟前叉鎖死...碟煞以有油壓為佳,前剎線控為佳...PS.用途是騎一般的道路,不會跑林道那些,也不會長途... 提問方式非常矛盾,實際騎乘路況和需求有落差碟煞和線控鎖死前叉比較適用在林道越野中,尤其是路上泥巴特別多,地形也很複雜才真得有需要這兩項配備.不然以你的需求,應該是要去美利達或是FUJI詢問平把公路車,至少車身輕巧,不太會有重拖感,騎乘姿勢比較不會難過
上網找找二手車,運氣好可以買到對折的車,像前面大大說的,很多都騎幾百KM就丟在家裡了,車況跟新車一樣,或是也有很多前輩登山車要換公路車的,也有便宜可以撿,面交的時候檢查車架有沒有鏽蝕,重要零件有沒有生鏽損壞的,試騎一下,騎的順就OK了