~登山車~ wrote:>"<我當初就跟組車老闆說要V煞 如果您看過我的車從冷水坑下來到了菁山小鎮....水往輪框灑去....「企~~~~」 輪匡的水消失了這時就想「好家在有停車, 不然在連續下去, 我看鐵爆胎吧!」....您就不會想換V煞了.那時會冒煙是因為有拖親子車啦~ 都靠前車煞車, 所以吃重啦~!
~登山車~ wrote:明明就一直磨到碟盤,雖然相當細小但是耳朵靠近還是聽的到磨到的聲音請問各位大大是否有我一樣的疑惑和困擾阿! 碰過!!而且一開始時有點困擾,有時會磨到、有時不會磨到,有時磨到內來令片、有時磨到外來令片,後來解決了,原因是每次上快拆的力道不一樣,所以碟盤與來令片的相對位置會不一樣,此時只要稍稍調整快拆的鬆緊度即可(不過您要會看磨到內或外的來令片)請參考 碟煞調整
艾澤拉斯浪人 wrote:請勿這樣搞 那請問浪人大大,如果您的來令片跟碟盤一直磨到,不是碟盤某一個點歪掉,而是幾乎整個碟盤磨到某一邊的來令片,我目前的作法是只要再上緊1/4或放鬆1/4圈就可以解決了。浪人大大能請您解惑嗎?要如何處理?不能那樣作的理由嗎?
陳志昌 wrote:那請問浪人大大,如果...(恕刪) 因為快拆太鬆太緊都不行,容許值很小,正確的方式裝上輪組後,如果會磨到碟盤,再進一步確定輪組並沒有裝歪的前題下,是調整卡鉗間距,而不是調整輪組快拆鬆緊。