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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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2012 MATTS TFS M6開箱

GT~XTR

108分

11樓

個人積分：108分

文章編號：31613822

Stallings wrote:
前變變速線走線有點詭...(恕刪)

因為裝下擺式前變速器..走線不順.. orz

orz

此車架應該是要裝上擺式前變速器..

組裝品質... 幫不了你

幫不了你

有錢能任性 ; 沒錢就認命 !

10211分

12樓

個人積分：10211分

文章編號：31621194

GT~XTR wrote:
因為裝下擺式前變速器...(恕刪)

我也是這麼覺得
不過因為很多年沒碰登山車了，所以話沒說太滿

^++^

40分

13樓

個人積分：40分

文章編號：31647767

Stallings wrote:
前變變速線走線有點詭...(恕刪)

下擺式變速器走上拉都是這樣啊，不然怎麼拉?你拉給我看~?

一堆碳纖登山車都是這樣啦阿~

這關組裝品質啥事了?又沒人規定一定要下拉~?!

GT~XTR

108分

14樓

個人積分：108分

文章編號：31649585

stargazer wrote:
下擺式變速器走上拉都...(恕刪)

Cable hanger (stopper) 位置和開口方向

引用自蓋仙部落格

http://tw.myblog.yahoo.com/datoe-isme/article?mid=441&prev=-1&next=438

不是每款車架都適合下擺式前變速器..

要看前變導線座實際的角度..適合上擺或是下擺請爬文

請爬文

上擺式變速器 or 下擺式變速器

有錢能任性 ; 沒錢就認命 !

10211分

15樓

個人積分：10211分

文章編號：31649675

stargazer wrote:
又沒人規定一定要下拉

那我有提到下拉嗎？我有說要改成下拉？

xc442280

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：31657376

小弟其實對它有—個小小缺點，就是騎他時那連子聲也蠻大聲的(PS:有調過了老闆說這是正常的)
不不過現在騎的也有心得只是這個缺點個人不喜歡哈哈

JABVince

28分

17樓

個人積分：28分

文章編號：31659246

可以的話前變抽空去換掉吧對線對變速本身都會比較好

AOI-AERO

11分

18樓

個人積分：11分

文章編號：31662362

stargazer wrote:
這關組裝品質啥事了?又沒人規定一定要下拉~?!
...(恕刪)

看你過去的回文，標準美利達的護衛隊
一看就是這車架不適合裝這高腳前變(因為這車架立管止線座不夠高)
除非是它和碳架一樣，五通立管太粗無法裝低腳前變
若一定要裝高腳，走線也要走下管，而不是走上管(除非車架立管止線座夠高)
所以不管怎麼說，這都算美利達的問題，除非是車店偷換

40分

19樓

個人積分：40分

文章編號：31663064

AOI-AERO wrote:
看你過去的回文，標準...(恕刪)

一堆捷安特護衛隊，當然也要有美利達護衛隊~~平衡一下啊!

正所謂我不入地獄誰入地獄?~不然01多無聊啊~

這也沒啥好爬文的，你們自己去車店看看各大品牌成車，一大堆這樣裝幫不了你

幫不了你

車店也不會無聊到自己去換，(吃飽太閒挖鼻孔

挖鼻孔

)

組車廠的生產線本來就是有啥零件就裝啥，你還真的以為那一點點角度會發生什麼事?

少來了~

AOI-AERO

11分

20樓

個人積分：11分

文章編號：31664364

今晚閒閒來打屁…

stargazer wrote:
你們自己去車店看看各大品牌成車...(恕刪)

是嗎???大品牌的成車，裝高腳的，線大都是走下管(公路車除外，因立管夠高)

stargazer wrote:
組車廠的生產線本來就是有啥零件就裝啥，你還真的以為那一點點角度會發生什麼事...(恕刪)

若真如此，難怪只能當二線…

ps:現今不論是高腳or低腳，都是上下拉皆可，全看車架廠要如何走線才完美

不然請你說明一下低腳&高腳前變有何存在的義意????

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