登山車大盤改裝更換 30T/42T/52T

那請問一下大大,你的大盤是那間的
您好,三年前改的型號我也不知道~上網拍找一下應該會有~

藤井嵐 wrote:
請問版上各位前輩,小...(恕刪)

不用換
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
感謝版上各位前輩指導,小弟今天終於如願將52/42/30裝上我的小小白了,雖然一波三折,但裝上騎乘的感覺真的不賴,順手po一張完成照
請問可以分享一下這樣改的眉角嗎?
我也想改50t 39t 30t的公路車一體大盤
把中變要往上升就OK嗎?
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
其實沒有秘訣,只是如果是四方孔BB要換成122長的

藤井嵐 wrote:
感謝版上各位前輩指導...(恕刪)


前52後11的搭配用在登山車踩的動嗎?以前我踩48T配11就覺得很吃力了說,不知道為什麼要這樣的搭配?
是為了要速度的話應該是沒啥效用(因為踩不動),而且真的想感受速度感應該是騎公路車才對。

不然換成52T只是多增加重量而已。

如果是為了那一組大盤的顏色搭配,我記得SHUN也是有出登山車用44T三盤各式的陽極顏色,請車店代訂就
可以了說。
DIY LOVE
踩48T配11騎久就不吃力了,然後會嫌速度上不去,就會想改52。
如果是700c寬越野胎
配上52-11齒比
要起步踩不動可以理解

但如果一齒一齒慢慢提速
對於速度多少有幫助吧
除非是配寬胎抵銷掉尾速了
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