關於可鎖閉的前叉之登山車

GT~XTR

108分

11樓

GT~XTR

個人積分：108分

文章編號：36417665

小心翼翼 wrote:
懶得鎖+1...(恕刪)

懶得鎖

現在換了FOX RLC 調整功能從沒動過 orz

都調最軟在騎才舒適

有錢能任性 ; 沒錢就認命 !

尼卡

49分

樓主

尼卡

個人積分：49分

文章編號：36418047

所以大家都不鎖XD

GT~XTR wrote:
懶得鎖現在換了F...(恕刪)

uf2003

946分

13樓

uf2003

個人積分：946分

文章編號：36418311

鎖與不鎖沒有感覺~
調軟與調硬也沒有感覺~
底下回彈調快與慢也沒有感覺~
不知道是感覺問題還是前叉問題~
原裝 ROCKSHOX RECON SLV TK

簡簡單單才是不簡單

vitals

10分

14樓

vitals

個人積分：10分

文章編號：36420597

uf2003 wrote:
鎖與不鎖沒有感覺~調...(恕刪)

鎖與不鎖，抽車比較容易感覺出差異

小心翼翼

151分

15樓

小心翼翼

個人積分：151分

文章編號：36421883

uf2003 wrote:
鎖與不鎖沒有感覺~
調軟與調硬也沒有感覺~
底下回彈調快與慢也沒有感覺~
不知道是感覺問題還是前叉問題~

除非是off-road
否則上述這些問題在鋪裝路面而言的確是沒什麼感覺

快樂不是擁有的多；而是計較的少！

尼卡

49分

樓主

尼卡

個人積分：49分

文章編號：36427253

uf2003 wrote:
鎖與不鎖沒有感覺~調...(恕刪)

一般道路騎乘著感覺差異不大

那...對於前叉的功能性鎖住後震動會影響前叉功能???

小心翼翼

151分

17樓

小心翼翼

個人積分：151分

文章編號：36428166

選擇“避震”無非就是要求得舒適的騎乘
既然鎖住了那來功能可言
回頭看一下你在一樓的發文

尼卡 wrote:
想到這可鎖的前叉平常都是鎖的狀態

如果一直都是處於這種狀態的話那倒不如換支硬叉來的實在

尼卡 wrote:
大家也知道一般道路路的路面實在是差到不行...
心想若是一直使用鎖閉功能騎乘時前叉會因作用而損壞嗎

差到不行？沒那麼嚴重吧
如果是這樣子的話那麼騎公路車的車友豈不是震得“七上八下”
你指的損壞如果不是經常下落差(如人行道)所造成的衝擊應該是不會壞
這樣子解釋瞭了嗎

快樂不是擁有的多；而是計較的少！

尼卡

49分

樓主

尼卡

個人積分：49分

文章編號：36431825

小心翼翼 wrote:
選擇“避震”無非就是...(恕刪)

我想...發文的目的

第一想詢問大家對於登山車前避震的使用(一般道路而言)

第二就是前叉鎖住的狀態下,前叉避震的功能是否會因道路差的震動性有所損壞(或是本該開放正常運動???)

避震想當然爾無非要的就是添加更舒適性...

很感謝前面很多人都提出自己的使用方式讓我做參考!

我想..還是回歸到自己使用的方法就好

cheetah*

21分

19樓

cheetah*

個人積分：21分

文章編號：36452848

尼卡 wrote:
我想...發文的目的

第一想詢問大家對於登山車前避震的使用(一般道路而言)

第二就是前叉鎖住的狀態下,前叉避震的功能是否會因道路差的震動性有所損壞(或是本該開放正常運動???)

這位大大
第一
樓上給您回覆的大大幾乎都不鎖前叉(包括我也一樣)
第二
您擔心一直處於鎖住的狀態對前叉會造成傷害與否
其實我覺得17樓小心翼翼大大解釋得很清楚啊
我猜您一定是會意不過來吧
一般道路的震動真的是還好而已啦
除非您刻意要去壓窟窿那就另當別論
如果您只是擔心踩踏損失
坦白講這損失真的是微乎其微
鎖與不鎖的騎乘感覺您實際試看看最準咩

迷途鴉

850分

20樓

迷途鴉

個人積分：850分

文章編號：36453134

尼卡 wrote:
第二就是前叉鎖住的狀態下,前叉避震的功能是否會因道路差的震動性有所損壞(或是本該開放正常運動???)
...(恕刪)

會不會有立即的損壞我是不清楚...
但~ 能確定的一點是.......
有一定的機率會縮短前叉的使用壽命請爬文

最討厭常把「聽說」二字掛嘴邊的「人」了

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